美濃加茂バイパス

美濃加茂バイパスの概要

美濃加茂バイパスは岐阜県の美濃加茂市太田町から加茂郡川辺町石神にかけて延びる国道41号のバイパスです。本路線は地域間の交通渋滞を緩和し、沿線地域のつながりを強化することを目的として整備されました。

接続と経路について

このバイパスの起点は名濃バイパスに接続しており、途中では東海環状自動車道の美濃加茂ICと道の駅みのかも（ぎふ清流里山公園）とリンクしています。しかも、美濃加茂ICから川辺町の新山川橋北詰までの部分は国道418号と重複しています。

バイパスの基本データ

美濃加茂バイパスの全長は9.4kmであり、規格は第3種第1級、設計速度は時速80kmです。道路の幅員は高架部で34.0m、土工部で25.0m、暫定的には10.5mとなっています。車線幅は3.5mで、本線部分は暫定的に2車線、将来的には4車線に拡幅される予定です。また、側道部分は完成2車線となります。

整備の歴史

美濃加茂バイパスの整備は1974年度に事業化され、都市計画が決定されました。その後、1978年度に用地取得が始まり、1980年度には再度都市計画が決定。1983年度から工事が始まり、1998年には暫定2車線で美濃加茂市太田町の交差点から山手町交差点間で開通しました。1990年には起点から太田町交差点間が開通し、2001年度に都市計画が変更。続いて2004年には美濃加茂市の間で2車線が開通しました。

バイパスの全線開通

2012年、川辺町石神間での新山川橋北詰交差点の立体交差化が行われ、これにより美濃加茂バイパスは全線が開通しました。その後、2014年には美濃加茂市太田町から蜂屋町間で4車線化が進められました。

交通量データ

最新の交通量データによると、平日24時間の交通量は美濃加茂市蜂屋町では約5,185台となっており、地域の交通需要が高いことが伺えます。これにより、バイパスが地域の交通インフラにおいて重要な役割を果たしていることがわかります。

まとめ

美濃加茂バイパスは地域の交通改善を目指して整備された重要な道路であり、その役割と整備の歴史は地域において大きな影響を与えています。交通の利便性向上はもちろん、地域間の交流促進にも寄与することでしょう。

もう一度検索