習志野本線料金所

習志野本線料金所（ならしのほんせんりょうきんじょ）は、千葉県習志野市に位置する東関東自動車道の本線料金所です。この料金所は、湾岸習志野ICと湾岸幕張PAに隣接しており、東関東自動車道における重要な交通インフラの一部を担っています。

概要

習志野本線料金所は、1982年4月27日に首都高速湾岸線接続部（現在の高谷JCT）から宮野木JCTまでの区間が開通した際に、その運用が開始されました。この料金所の主な役割は、湾岸習志野ICを利用せずに本線を走行する車両に対する料金徴収と通行券の受け渡しです。具体的には、湾岸習志野ICから流入または流出する車両は、ICの料金所で高谷JCTから湾岸習志野IC間の料金を支払うため、この本線料金所は通過しません。

上り線（東京方面）については、以前は湾岸幕張PAを利用する車両専用のレーンが本線料金所とは別に設けられていました。しかし、2012年の改良工事により、これらの専用レーンは本線料金所に統合され、より効率的な料金徴収が行われるようになりました。

料金所の運用形態としては、上り線では料金の徴収、下り線では通行券の受け渡しが行われます。ただし、ETCレーンを利用する車両については、これらの手続きは自動的に行われます。

料金所施設

習志野本線料金所は、合計18のブースを備えています。内訳は以下の通りです。

宮野木・成田空港・潮来方面（下り線）

ETC専用: 5ブース
一般: 2ブース

湾岸市川・浦安・東京方面（上り線）

ETC専用: 4ブース
一般: 7ブース

これらのブース構成により、円滑な交通の流れを維持し、利用者の利便性を向上させています。

隣接施設

習志野本線料金所は、東関東自動車道の本線上に位置しており、以下の施設と隣接しています。

(3) 湾岸習志野IC
湾岸幕張PA
(4) 湾岸千葉IC

これらの施設との位置関係は、東関東自動車道を利用する上で重要な要素となっています。

関連事項

習志野本線料金所は、首都圏に存在する複数の本線料金所の一つであり、これらの料金所は、高速道路の利用料金を徴収する上で重要な役割を果たしています。以下は、首都圏における主な本線料金所の例です。

東京本線料金所 - 東名高速道路
三鷹[[料金所]]/八王子本線[[料金所]] - 中央自動車道
新座料金所 - 関越自動車道
浦和本線料金所 - 東北自動車道
三郷[[料金所]] - 常磐自動車道
* 船橋本線料金所 - 京葉道路

これらの料金所は、それぞれの高速道路網において、交通管理と料金徴収の要となっています。

まとめ

習志野本線料金所は、東関東自動車道における重要な料金所であり、その効率的な運用は、高速道路全体の円滑な交通を支える上で欠かせない要素です。施設の構造や運用形態、周辺施設との関連性を理解することは、東関東自動車道の利用をよりスムーズにするために役立つでしょう。

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