芝浦出入口(しばうらでいりぐち)
芝浦出入口は、
東京都港区にある
首都高速1号羽田線の重要な出入口の一つです。この
インターチェンジは、両方向の出口と入口が設置されたフル
インターチェンジであり、首都圏の交通を支える大切な役割を果たしています。また、芝浦出入口を起点にして、芝浦JCT方面では
オートバイの二人乗りが禁止されているため、利用者は注意が必要です。
歴史
芝浦出入口の歴史は
1962年に遡ります。
1962年12月20日に浜崎橋JCTから芝浦出入口までの区間が開通し、その後
1963年12月21日には芝浦出入口から
鈴ヶ森出入口への区間も開通しました。これにより、芝浦出入口は交通の要所としての地位を確立しました。
料金所の詳細
芝浦出入口には、合計4つのブースが設けられています。以下に、各方面のブースの内訳を示します。
- ブース数: 2
-
ETC専用: 1
- 一般: 1
- ブース数: 2
-
ETC/一般: 1
- 一般: 1
このように、利用者は目的地に応じたブースを選択することができます。
標識の表示
芝浦出入口の出口と入口には、それぞれ番号が付与されています。以下はその情報です。
- 銀座・新宿方面: 101
- 羽田・横浜方面: 102
- 銀座・新宿方面: 品川海岸通り
- 羽田・横浜方面: 海岸通り
- 銀座・新宿方面: 101
- 羽田・横浜方面: 102
芝浦出入口は、
首都高速1号羽田線(101番、102番)と海岸通りに接続しています。このため、重要な交通路として多くの車両が利用しています。
周辺環境
芝浦出入口の近くには、芝浦ふ頭駅や芝浦ふ頭などの施設があります。また、周辺には他の
インターチェンジも多数存在しており、首都圏内の移動を支えるネットワークが構築されています。具体的には、浜崎橋JCT、芝浦JCT、大井JCT、
勝島出入口といった
インターチェンジが近接しており、利用者にとって利便性の高い環境となっています。
結論
芝浦出入口は、
東京都内で重要な交通拠点の一つとして機能しています。その設立から50年以上経ち、交通網の一部として多くの人々に利用され続けています。今後も首都圏の交通の一端を担い続けることでしょう。