芳賀・高根沢工業団地停留場について
芳賀・高根沢工業団地停留場(はが・たかねざわこうぎょうだんちていりゅうじょう)は、
栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢に位置する
宇都宮ライトレールの駅です。この停留場は宇都宮芳賀ライトレール線の起点から数えて19番目の停留場であり、路線の終点でもあります。
停留場の名前について
この停留場の仮名称は「本田技研北門」とされていましたが、命名方針である「特定の個人・法人・団体名は避ける」というルールに従い、正式な名称候補からは外れました。その後、住民投票が行われ、最終的に「芳賀・高根沢工業団地」という名前が選ばれました。尚、停留場の所在地は
芳賀町ですが、停留場から400メートルほど先には
塩谷郡高根沢町との境界があります。
歴史的な経緯
この停留場名が正式に決まったのは2021年の
4月23日であり、その後、2023年の
8月26日に開業されました。利用者の利便性を考慮した設計がなされており、駅の構造には島式ホームが1面2線設けられ、折り返し操作も可能な設備が整っています。また、駅の北側には道路を渡る歩道橋が接続しています。こちらの停留場では、列車が発車するときに
発車メロディ「黄柳」(作曲:
福嶋尚哉)が流れ、利用者に別れを告げます。
利用状況
2024年2月のデータによると、平日の平均乗降人員は約2600人、休日は約500人とされています。また、2024年11月第2週のデータでは、平日約3240人、休日約310人の利用が報告されています。徐々に利用者数が増加していることがわかります。
停留場周辺の環境
停留場の東側には
本田技研工業の関連施設が広がり、西側には広大な田畑が広がっています。
栃木県道64号線はこの停留場から離れた場所を通っており、周囲にはぶどう園などが点在しています。また、
御料牧場や宇津救命丸の本社へ行くには、やや距離がありますが、北の方へ向かうとそれらの施設にたどり着きます。
本田技術研究所四輪R&Dセンターや、同社のテストコースである栃木プルービンググラウンドもこの地域に併設されており、自動車関連の研究が行われています。地域の特色を反映したこの停留場は、交通の要所として重要な役割を果たしています。これからの発展が期待されるスポットの一つです。
隣接する停留場
この停留場は
宇都宮ライトレール線の終点に位置しているため、次の停留場は「
かしの森公園前停留場」です。今後も地域の交通インフラとして役立つことが見込まれています。