茨城県道110号鉾田茨城線
茨城県道110号鉾田茨城線は、
茨城県鉾田市から
東茨城郡茨城町に至る、全長約10.6kmの
主要地方道です。この路線は、地域間の交通を円滑にするだけでなく、東関東自動車道
鉾田インターチェンジ(IC)へのアクセスを向上させる重要な役割を担っています。
概要
この道路は、
鉾田市飯名交差点を起点とし、
茨城町城之内を終点としています。全線にわたって2車線が確保されており、一部区間では直線的な見通しの良い道が続いています。
路線データ
起点:
茨城県鉾田市大字飯名字ニ地内329番地先(
茨城県道2号水戸鉾田佐原線交点、飯名交差点)
終点:
茨城県東茨城郡茨城町城之内(
茨城県道50号水戸神栖線交点)
総延長:10.619 km
重用延長:なし
未供用延長:なし
実延長:10.619 km
自動車交通不能区間延長:なし
歴史
この路線の歴史は古く、1959年(
昭和34年)に県道として認定されました。当初は鹿島郡鉾田町を起点とし、
東茨城郡茨城町を終点とする区間が指定されていました。その後、路線の変更やICの設置に伴い、以下の様な変遷をたどっています。
1920年(
大正9年)
4月1日:宍戸鉾田線が路線認定。
1959年(
昭和34年)
10月14日:現在の路線が路線認定。鹿島郡鉾田町大字鉾田から
東茨城郡茨城町大字奥谷までが道路区域に決定。
1995年(平成7年)
3月30日:整理番号が118から110に変更。
2001年(平成13年)
1月15日:鉾田町大字鉾田(旧道
主要地方道小川鉾田線交点)から大字飯名(飯名交差点)の現道区間が指定解除。起点が
主要地方道水戸鉾田佐原線交点に移る。
2001年(平成13年)
3月1日:鉾田町大字飯名から
茨城町大字城之内の区間が、車両の最大重量限度25トンの道路に指定。
2013年(平成25年)
6月3日:
鉾田市飯名の東関東自動車道
鉾田インターチェンジ (IC) 取付道路の一部(500 m)が道路区域に指定。
2018年(平成30年)
2月3日:東関東自動車道
鉾田インターチェンジ開通に伴い、
鉾田市飯名から同市秋山の
茨城県道18号と連絡する取付け道路(約350 m)が供用開始。
2019年(
令和元年)
7月31日:
鉾田市秋山(
茨城県道18号交点)から同市飯名(鉾田IC)が、車両の高さの最高限度4.1 mの道路、および国際コンテナ車の重量・長さ上限を引き上げる道路に指定。
2021年(
令和3年)
6月14日:
鉾田市飯名字新里道から同市飯名字狭間(1.573 km)の鉾田ICアクセス道路(バイパス)を延伸する道路区域が指定。
路線状況
この道路は、全線にわたって2車線が確保されており、基本的には直線的な見通しの良い道が続いています。ただし、起点から
鉾田市秋山までの低地部では緩いカーブが連続し、やや見通しが悪くなっています。また、東関東自動車道鉾田ICへのアクセス道路として、バイパス道路の一部が暫定供用されています。
道路法の規定に基づき、以下の区間は緊急輸送道路として機能維持のため、災害時の被害拡大防止を目的に、電柱の新規建設が制限されています。
鉾田市飯名(県道茨城鹿島線交差) -
鉾田市飯名(東関東自動車道 鉾田IC)
地理
起点である飯名から秋山にかけては、段丘部沿いの低地を走るため、カーブが多く見通しが悪い区間です。秋山からは段丘を上り、終点の
茨城町城之内までは、鹿島台地上の平坦で直線的な道路が続きます。道路周辺は、田畑や平地林が広がり、住宅が点在しています。
通過する自治体
茨城県
鉾田市
東茨城郡茨城町
交差する道路
茨城県道116号鹿田玉造線(
鉾田市舟木)
参考資料
茨城県土木部『
茨城県道路現況調書
令和2年
3月1日現在』
関連情報
茨城県の県道一覧
茨城県土木部
鉾田工事事務所(
鉾田市区間の道路の管理事務所)
水戸土木事務所(
茨城町区間の道路の管理事務所)