茨城県道114号下太田鉾田線について
茨城県道114号下太田鉾田線は、
茨城県鉾田市内を走る一般県道です。
鉾田市下太田を起点とし、同市安房に至る全長約14kmの路線で、
鹿島臨海鉄道大洗鹿島線とほぼ平行に、
鉾田市の北東部地域を南北に縦断しています。この道路は、地域の交通を支える重要な役割を担っています。
路線の概要
起点: 茨城県鉾田市下太田(
茨城県道16号大洗友部線交点)
終点: 茨城県鉾田市安房字水砂1414番1地先(
茨城県道2号水戸鉾田佐原線交点=鉾田土木前交差点)
総延長: 14.380 km
実延長: 13.093 km
この路線は、
鉾田市内で完結する道路ですが、路線名にある「鉾田」は、かつての旧鉾田町に由来しています。この道は、旧旭村大字下太田と旧鉾田町を結ぶ重要な役割を果たしていました。
歴史
この道路の歴史は古く、
1923年(
大正12年)には旧道路法に基づき、(旧)下太田鉾田線として路線認定されました。その後、1959年(
昭和34年)に現在の路線として再認定され、
1995年(平成7年)に整理番号114となり、現在に至ります。
道路の整備は、時代の変化とともに進められてきました。
1974年(
昭和49年)には、市街地を迂回するバイパスが整備され、
1980年代には、徳宿地区や旭地区で道路改良が行われました。
1990年代には、旧道の一部が町道に降格される一方で、バイパスの整備が進められました。2000年代以降も、狭隘路の拡幅や2車線化が進められ、現在も改良工事が継続されています。
主な歴史的出来事
1923年(
大正12年):旧下太田鉾田線として路線認定
1959年(
昭和34年):現在の路線として認定
1974年(
昭和49年):市街地迂回路を指定
1980年~
1990年代:バイパス整備、旧道の町道降格
2000年代~現在:狭隘路の拡幅・2車線化
路線の状況
この道路は、
鉾田市箕輪から安房までの区間が、緊急輸送道路として指定されており、災害時の被害拡大を防ぐために、電柱の設置が制限されています。
重複区間
茨城県道115号子生茨城線(
鉾田市造谷:約0.75 km)
地理的特徴
路線の北部では、涸沼から鹿島台地へと続く浸食谷の谷津田に沿って道路が伸びています。一方、南部では鹿島台地上を走り、周辺は畑作地帯が広がっています。この地域では、
サツマイモ、
メロン、
イチゴ、
トマトなどの栽培が盛んです。道路全体としては、平坦でカーブが少なく見通しが良いのが特徴です。ただし、造谷地区や徳宿地区では、台地と谷津の標高差により、坂道があります。
通過する自治体
茨城県鉾田市
主な交差道路
茨城県道115号子生茨城線(
鉾田市造谷:重複区間)
沿線施設
鹿島臨海鉄道・涸沼駅(
鉾田市下太田)
田崎郵便局(
鉾田市田崎)
総合スポーツセンター(
鉾田市田崎)
鹿島臨海鉄道・鹿島旭駅(
鉾田市造谷)
鹿島臨海鉄道・徳宿駅(
鉾田市徳宿)
安祥寺(
鉾田市安房)
* 鉾田病院(
鉾田市安房)
まとめ
茨城県道114号下太田鉾田線は、地域の生活を支える重要な道路であり、過去からの歴史を持ち、現在も整備が進められています。地域の発展に貢献するこの道路は、今後も重要な役割を担っていくでしょう。