茨城県道275号土浦停車場線

茨城県道275号土浦停車場線について

茨城県道275号土浦停車場線は、茨城県土浦市内を走る県道であり、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線の土浦駅と接続する、全長183mの短い路線です。この道路は、土浦駅西口と国道125号を結ぶ、重要な役割を担っています。

概要

この県道は、土浦駅西口ロータリーに接続しており、駅前の複合商業施設ウララの北側に隣接しています。2車線の道路として整備されており、歩道が広く確保されているのが特徴です。総延長は183mと短いながらも、駅と主要道路を結ぶ重要な動脈としての役割を果たしています。

路線データ

起点: 土浦市大和町（土浦駅西口）
終点: 土浦市大和町（茨城県道48号土浦竜ヶ崎線交点）
総延長: 183m
重用延長: なし
未供用延長: なし
実延長: 183m
自動車交通不能区間延長: なし

歴史

この路線の歴史は古く、1920年（大正9年）に、現在の路線の前身である土浦停車場線が路線認定されたことに始まります。その後、1959年（昭和34年）に、現在の茨城県道275号土浦停車場線として路線認定されました。この時、道路の区域は、土浦市大和町の土浦停車場から、同じく土浦市大和町の二級国道佐原熊谷線（現在の国道125号）交点までと決定されました。1995年（平成7年）には整理番号が変更され、現在の275号となりました。さらに1997年（平成9年）には、電線共同溝を整備すべき道路の指定を受けています。

年表

1895年（明治28年）11月4日：土浦駅が開業。
1920年（大正9年）4月1日：土浦停車場線が路線認定（現在の路線の前身）。
1959年（昭和34年）10月14日：現在の路線が路線認定（図面対象番号261）。道路区域が決定。
1995年（平成7年）3月30日：整理番号が315から275に変更。
1997年（平成9年）4月3日：電線共同溝を整備すべき道路に指定。

路線状況

この路線は、道路法の規定に基づき、緊急輸送道路として指定されており、災害発生時には重要な役割を果たします。そのため、災害時の被害拡大を防ぐ目的で、道路用地内への電柱の新規設置が制限されています。

地理

この道路が通過する自治体は、茨城県土浦市のみです。

交差する道路

国道125号

沿線

JR土浦駅
ウララ（駅前複合商業施設）

脚注

注釈: 特になし。
出典: 茨城県土木部『茨城県道路現況調書 令和2年3月1日現在』。
参考文献: 同上。

関連項目

* 茨城県の県道一覧

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