薩摩堀川について
薩摩堀川(さつまぼりがわ)は、かつて
大阪市を流れていた人工の
運河です。この
運河は、地元の商業活動において重要な役割を果たしました。
地理的特徴
薩摩堀川は、
阿波堀川の岡崎橋の下流側から南へ分流し、その後西へと向きを変えました。そして、最終的には
百間堀川に流れ込んでいました。全長は約840メートルで、現在の西区西本町3丁目の近くから
あみだ池筋の西側を南へ流れ、立売堀4丁目の阿波座下通との交差点付近で西に向かっていました。西端部分は
中央大通りの一部として利用されています。
歴史的背景
薩摩堀川の開削は、
1628年(
寛永5年)に始まりました。作業を指揮したのは、大坂天満組の
惣年寄である薩摩屋仁兵衛です。2年後の
1630年(
寛永7年)には、
運河の構造が完成し、商業活動が活発になりました。この
運河は、主に
黒砂糖や琉球表など、南国の物産を扱う薩摩
問屋が存在し、実際に7軒の商店が軒を連ねていました。そのため、
薩摩国からの商船の出入りも盛んでした。
埋立てとその後
しかし、
1951年(
昭和26年)になると、都市開発が進む中で薩摩堀川は埋め立てられてしまいます。都心の発展とともに、かつての水路はその姿を消し、新たな都市景観が形成されていきました。
橋の存在
薩摩堀川にはいくつかの橋が架かっていました。上流側からは鳴戸橋、薩摩橋(現在の
中央大通の一部)、広教橋、中筋橋、島津橋、江東橋などがあります。これらの橋は、地域住民や貨物の移動を容易にし、
運河を通じて交流を深めるための重要な役割を担っていました。
参考文献
薩摩堀川に関しては、関心を持って調査されている資料がいくつかあります。特に、
角川書店から出版された『角川日本地名大辞典 27
大阪府』(1983年)などは、地域の歴史や地理的情報を探る際に有益なリソースとなるでしょう。
このように、薩摩堀川は
大阪市の歴史の一部であり、南国の物産を通じて地域に賑わいをもたらす重要な水路でした。