藍川橋について
藍川
橋(あいかわばし)は、
岐阜県岐阜市の長良川に架かる
橋で、
岐阜県道93号川島三輪線の一部を形成しています。この
橋は、地域の交通網において非常に重要な役割を果たしており、観光や日常の移動に欠かせない施設です。
現在の橋の概要
現在の藍川
橋は2代目であり、
1968年(
昭和43年)10月に供用が開始されました。
橋の長さは259.4
メートルで、幅員は11
メートルです。構造形式は四径間連続ワーレン
トラス橋です。この
橋は、当初の鋼製の吊り
橋に代わるもので、幅が狭く老朽化が進んでいたため、架け替えが行われました。
交通状況と問題点
藍川
橋は単車線であり、右折車線が設けられていません。そのため、特に
橋の南側に位置する長良川リバーサイドウェイ(有料
道路)が
2012年(平成24年)4月に無料化されて以降、
橋の西側から藍川
橋東交差点へ向かう右折車両の増加が見られます。この影響で、平日の朝夕のラッシュアワーや、週末、さらには連休中(お盆や年末年始など)には、特に東行きの交通渋滞が発生し、常態化しています。
これを受けて、
2013年(平成25年)11月からは、藍川
橋西交差点の
橋から北へ右折することと、藍川
橋東交差点の
橋から南へ右折することが、平日7時から8時と17時から18時にかけて禁止される規制が導入されました。しかし、この対策によっても渋滞の改善には至っていません。
新橋の建設計画
交通渋滞の解消に向けて、
2020年(
令和2年)11月からは、現在の藍川
橋の南側に4車線(片側2車線)の新しい
橋の建設工事が進行しています。この新
橋が完成した後、現在の2代目藍川
橋は取り壊される予定です。新しい
橋の完成により、交通量の増加に対処し、地域の交通環境が改善されることが期待されています。
藍川
橋は、その歴史や交通状況に関わる多くの課題を抱えていますが、その改善に向けた取り組みが行われていることは地域の人々にとって重要なニュースです。今後、藍川
橋がより快適で安全な交通の一部となることが期待されます。