蘇州軌道交通

蘇州軌道交通

蘇州軌道交通は、中国江蘇省蘇州市で運営されている地下鉄システムです。2002年に蘇州軌道交通有限公司が設立され、2007年に国務院によって建設が承認されました。その後、1号線が2012年に開業したのを皮切りに、2号線、4号線、そして3号線と順次開通し、現在では7路線が運行しています。

歴史

2002年5月: 蘇州軌道交通有限公司設立
2007年2月: 国務院が建設を批准
2007年12月26日: 1号線着工
2009年12月25日: 2号線着工
2012年4月9日: 1号線試運転開始
2012年4月28日: 1号線正式開通
2013年12月9日: 2号線試運転開始
2013年12月28日: 2号線正式開通
2017年3月25日: 4号線試運転開始
2017年4月15日: 4号線正式開通
2019年12月25日: 3号線正式開通

概要

蘇州軌道交通は、江蘇省内では南京に次ぐ2番目、揚子江デルタ地域では上海、南京に次ぐ3番目に開通した地下鉄システムです。現在、7路線、全181駅、総延長288.2kmに及びます。計画では、全9路線、総延長約380kmまで拡大する予定で、市域鉄道の建設も進められています。

運営中の路線

1号線

1号線は2012年4月28日に開業し、西の木瀆駅から東の鍾南街駅までを結んでいます。全長25.7km、24駅で構成され、全線所要時間は約48分です。主要な駅では他の路線への乗り換えが可能で、獅子山駅と東方之門駅で3号線、広済南路駅で2号線、楽橋駅で4号線と乗り換えられます。車両はB型車両4両編成で運行され、1日の輸送人員は約30万人、1キロあたりの輸送人員は1.16万人となっています。2019年5月2日には、開業以来最高の52.7万人の利用がありました。

2号線

2号線は2013年12月28日に一部区間が開業し、2016年9月24日に全線開通しました。北の騎河駅から東南の桑田島駅までを結ぶ全長42km、35駅の路線で、全線所要時間は約45分です。広済南路駅で1号線、盤蠡路駅で3号線、蘇州駅と石湖東路駅で4号線と乗り換えが可能です。車両はB型車両5両編成で運行され、1日の輸送人員は約31万人、1キロあたりの輸送人員は0.74万人となっています。2019年5月1日には、開業以来最高の50.7万人の利用がありました。

3号線

3号線は2019年12月25日に開業し、西の蘇州新区火車駅から東の唯亭駅までを結んでいます。全長45.2km、37駅で構成され、全線所要時間は約80分です。主要な駅で他の路線への乗り換えが可能で、東方之門駅と獅子山駅で1号線、盤蠡路駅で2号線、宝帯路駅で4号線と乗り換えられます。車両はB型車両6両編成で運行され、1日の輸送人員は約6.5万人、1キロあたりの輸送人員は0.41万人となっています。2020年1月1日には、開業以来最高の18.6万人の利用がありました。

4号線

4号線は2017年4月15日に正式開通。

事業中の路線

現在、複数の路線が建設中です。

計画中の路線

将来的な延伸計画があります。

運賃

2019年12月25日からは、揚子江デルタ地域の10都市間で交通系電子マネーの相互利用が開始されました。これにより、指定されたアプリでQRコードを利用して、自動改札機を通過できるようになりました。

利用状況

近年の路線別乗車人員は以下の通りです。（データは必要に応じて追記）

脚注

(情報は必要に応じて追記)

関連項目

蘇州高新区有軌電車
中華人民共和国の鉄道

外部リンク

苏州轨道交通有限公司 (中国語)
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