蘇州駅は、
中華人民共和国江蘇省蘇州市
姑蘇区に位置する、中国鉄路総公司上海鉄路局と
蘇州軌道交通が管理する重要な駅です。この駅は、中国の主要な鉄道路線である
京滬線と、高速鉄道の
滬寧都市間鉄道、さらには
蘇州軌道交通の2号線と4号線が乗り入れる交通の要所となっています。
駅の構造は、在来線と高速鉄道で異なっています。
滬寧都市間鉄道のホームは、島式ホーム1面と単式ホーム2面を持つ3面6線の高架駅で、さらに通過用の本線2線も備えています。一方、
京滬線のホームは、島式と相対式の3面5線の
地上駅です。かつて両ホームは跨線橋で繋がっていましたが、将来的に
滬寧都市間鉄道のホームに移設される予定です。
旧駅舎は線路の南側に位置し、中国の伝統的な建築様式を取り入れたデザインでした。しかし、利用者の増加に対応しきれず、常に混雑していたため、線路の北側に新しい駅舎が建設されることになりました。新駅舎は、近代的なデザインと伝統的な要素を融合させ、幾何学的な構造に木造建築を思わせるデザインが特徴です。また、駅舎正面には、
扁額を模したデザインの駅名標が掲げられています。
2010年7月1日に
滬寧都市間鉄道が開業した際、新駅舎が使用開始となり、旧駅舎は閉鎖されました。しかし、新駅舎の駅前広場である蘇州駅北広場はまだ整備中だったため、仮バスターミナルが駅舎から西へ200メートルの場所に設置されました。その後、2011年
7月1日に北駅前広場が完成しました。将来的には、在来線である
京滬線の移設後に、旧駅前広場と
京滬線の用地を繋げた新しい南駅前広場が整備される予定です。駅の地下にはタクシー乗り場が設けられています。なお、旧駅舎は現在、仮囲いで囲まれているものの、
2010年9月時点ではまだ取り壊されていませんでした。
駅周辺は再開発が進められており、
蘇州軌道交通の2号線と4号線が乗り入れています。これにより、駅は市内各地へのアクセスがより便利になっています。
歴史を振り返ると、蘇州駅は
1906年7月16日に開業しました。その後、
2010年7月1日には
滬寧都市間鉄道が開業し、新駅舎と新ホームが使用開始となりました。これにより、旧駅舎は閉鎖されました。さらに、
2013年12月28日には
蘇州軌道交通2号線が開通し、
2017年4月15日には4号線が開通しました。
隣接する駅は、中国鉄路総公司の
京滬線では蘇州西駅と唯亭鎮駅、
滬寧都市間鉄道では蘇州新区駅と蘇州園区駅です。また、
蘇州軌道交通の2号線では平河路駅と山塘街駅、4号線では蘇錦駅と北寺塔駅が隣接しています。
蘇州駅は、交通の要所としてだけでなく、その独特な建築デザインからも注目される駅です。再開発が進む中で、今後もその役割は重要であり続けるでしょう。
詳しい情報については、以下の外部リンクをご参照ください。
蘇州駅 (中国語)