行徳町

行徳の歴史と概要



行徳(ぎょうとくまち)は、1889年4月1日から1955年3月31日まで千葉県東葛飾郡に存在したです。現在の市川市の中部から南部にかけての地域に位置しており、特に江戸時代から明治時代には塩田で有名でした。

歴史


行徳の名称の由来は、古くは行徳の一部を形成し、「本行徳」として知られる中心地であったことから来ています。また、「行徳」とは室時代に住んでいた修験者が「行徳さま」と呼ばれたことに由来します。このような歴史的背景が、の名前に深く根付いていることがわかります。

沿革


行徳は、1889年に以下の村々が合併することで成立しました:
  • - 本行徳
  • - 伊勢宿村
  • - 関ケ島村
  • - 下新宿村
  • - 大和田村
  • - 稲荷木
  • - 上妙典
  • - 下妙典村
  • - 河原村
  • - 田尻村
  • - 高谷村
  • - 原木村
  • - 二俣村
  • - 儀兵衛新田(現在の幸、宝
  • - 加藤新田
  • - 寺内村の飛地
  • - 二子村の飛地
  • - 本郷村の飛地
  • - 西海神村の飛地
  • - 印内村の飛地

1919年には江戸川放水路が開削され、このことによりが南北に分断されました。続いて1931年、市川競馬場が開設されるものの、1939年には閉場となりました。1952年には合併調査委員会が設けられ、行徳市川市の合併が議論されるようになります。

市川市では地域発展のために工場誘致を考えていましたが、行徳は北部で市川市との合併を希望する一方で、東部住民は船橋市との合併を望んでおり、意見が割れていました。その中で1955年3月19日住民投票が実施され、市川市との合併に賛成が2347人、反対が2289人という結果となり、合併の決議がなされました。しかし、依然として混乱が続きました。

消滅


1955年3月31日行徳市川市に編入され、としての形は消滅しました。現在の行徳に相当する地域には、伊勢宿、入船、大洲(一・二丁目)、大和田、加藤新田、上妙典、河原、高谷、末広、幸、塩焼、下新宿、下妙典、関ケ島、宝、田尻、稲荷木、富浜、原木、東大和田、日之出、二俣、本行徳、本塩、妙典といった名があります。また、行徳には古くから交通の便もありました。たとえば1913年から1918年まで存在した東葛人車鉄道に加えて、現在では東京メトロ東西線妙典駅が設置されています。なお、行徳駅自体は隣接する旧南行徳町域に位置しています。

道路


行徳街道は地域の重要な交通路の一つであり、多くの交通が行われていました。行徳はその歴史的な背景と地域特性を有し、今なお多くの人々によって記憶され続けています。

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