西伊豆バイパスについて
西伊豆バイパスは、
静岡県の
伊豆市に位置し、
国道136号の重要な
道路です。このバイパスは、
土肥町から天城湯ケ島町までの約2.0kmの区間にわたります。主に
船原峠を越える
旧道の通行の不便さを解消するために設置されたこの
道路は、
船原峠の約100m下を通る船原
トンネルを通過します。
設置の背景と目的
従来の
船原峠では、幅が狭くカーブが連続していたため、特に大型車両の通行に多くの支障をきたしました。そのため、そこを通過するのに時間がかかることが頻繁にありました。こうした問題を改善し、安全に交通を行えるようにするために、西伊豆バイパスが整備されました。この新しい
道路は、通行の効率性と安全性を向上させる重要な役割を果たしています。
歴史的な経緯
西伊豆バイパスは
1980年9月27日に開通しました。
2004年2月には、
静岡県がこのバイパスを含む
西伊豆スカイラインを
静岡県道路公社から買い取ることを決定しました。その後、
2004年7月1日にはこの
道路が無料開放され、これにより多くの利用者が利便性を享受できるようになりました。
開通当初は、通行に対して料金が設定されていました。具体的には、原付や軽車両が20円、軽自動車が150円、普通車と中型車が200円、大型車が300円、特大車が700円の料金がかかっていました。しかし、現在ではこのバイパスが無料で利用できるため、通行料金は発生しません。
旧道の扱いと地域への影響
西伊豆バイパスの開通に伴い、
旧道である
船原峠越えの区間は、
静岡県道411号などに移管されました。これにより、地域の交通網が再編成され、
旧道は見直されることになりました。新たに整備されたバイパスにより、近隣の観光地や自然が一層アクセスしやすくなり、観光業の発展にも寄与しています。
まとめ
西伊豆バイパスは、
静岡県内の重要な交通路として、地域の利便性を高めています。開通以来、多くの車両が利用するこの
道路は、観光や日常の移動の便を改善し、地域経済の活性化にも寄与しているのです。今後も、安全で快適な交通手段として、多くの人々に親しまれることでしょう。