西安地下鉄1号線は、
中華人民共和国陝西省の
咸陽市秦都区の灃河森林公園駅から、同省
西安市灞橋区の紡織城駅までを結ぶ、
西安地下鉄の主要な路線の一つです。
概要
この路線は、
西安市を東西に横断する形で敷設されており、都市の発展と人々の移動を支える重要な役割を担っています。
2013年9月15日に試運転を開始し、その後、段階的に延伸が行われ、現在の形に至っています。
2004年に策定された「
西安市城市快速軌道交通線網計画」において、東西方向の主要幹線として位置づけられました。当初は、南北の主要幹線である2号線が先行して建設されましたが、1号線もまた、
西安市における交通網の発展に不可欠な路線として整備されました。特に、
西安北駅、行政中心駅、そして複数の開発区を結ぶという重要な役割を担っています。
沿革
1号線の建設は、以下の段階を経て進められました。
2008年12月2日:1期区間(後衛寨駅 - 紡績城駅)が着工されました。
2009年2月27日:1期区間の各駅、車両基地、停車場の名称が公表されました。
2012年5月6日:トンネルが全線で貫通しました。
2013年9月15日:1期区間が試運転を開始し、部分開業に至りました。
2015年11月26日:2期区間(灃河森林公園駅 - 後衛寨駅)が着工しました。
2019年9月26日:2期区間が開業し、全線が開通しました。
使用車両
1号線では、B型車両が6両編成で運行されています。この車両は、乗客の快適性と安全性を考慮した設計となっています。
駅一覧
1号線には複数の駅があり、各駅は
西安市内の主要なエリアと接続しています。駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は、未開業の駅を示しています。
脚注
[ここに脚注の情報があれば記載]
関連項目
西安地下鉄
西安市
外部リンク
*
西安地下鉄道有限責任公司 (
中国語)
西安地下鉄1号線は、
西安市民にとって欠かせない交通手段であり、都市の発展とともに、その役割はますます重要になっています。今後も路線の延伸やサービスの向上が期待されています。