西
小千谷駅(にしおぢやえき)は、
新潟県小千谷市に位置していた
日本国有鉄道(国鉄)
魚沼線の終着駅であり、
1984年に
廃駅となりました。かつては地域の交通の要として、多くの利用者に親しまれていました。
歴史的背景
この駅は
1911年9月14日に、魚沼鉄道の初代
小千谷駅として開業しました。当初から一般駅として機能し、その後、
1922年に国有鉄道へと国有化されたことにより、
魚沼線の駅となりました。
1932年には西
小千谷駅に改名され、同年の8月には近隣の
上越線にある東
小千谷駅が2代目
小千谷駅に名称変更されるなど、地域の鉄道ネットワークの中でも重要な役割を果たしました。
1944年には戦時中の影響で営業が休止となりましたが、
1954年には新しい位置に移転し、営業を再開しました。
駅の運営と機能
西
小千谷駅は
1954年から一般駅として再営業を開始し、
1976年には業務委託駅に指定されました。
1984年になると、
魚沼線全体が廃止される運びとなり、駅も同年
4月1日に廃止されました。この年の
2月1日には荷物の取り扱いも終了しており、その時点で既に駅の主要な機能は消失していました。
駅の構造
廃止時には、単式ホームを持つ1面1線の構造で、一部の業務が委託されていました。小規模な駅でしたが、地域の生活に寄与していたことに間違いありません。
廃止後の状況
駅の廃止後、約10年間にわたり、旧駅舎は
小千谷市によって「シルバー人材センター」の事務所として使用されていました。ただし、後に撤去され、その跡地は新たな利用法を模索されました。現在、駅跡地は「ぽっぽの里公園」として整備されており、訪問者は当時の面影を感じることができるでしょう。公園には、ホーム跡や線路跡、さらには旧車両の
車輪などが保存されており、その歴史を知る貴重なスポットとなっています。
周辺情報
隣接する駅は
小粟田駅であり、開業から休止までの間には平沢駅も存在しました。西
小千谷駅は地域交通の重要なハブであったため、周囲の駅との結びつきも強固でした。
結論
西
小千谷駅はその役割を終えましたが、その歴史は今なお地域の人々に語り継がれています。
廃駅となった今でも、その跡地は地域の人々に愛される場所となり、訪れるたびにその歴史を感じさせる景観が広がっています。