角田駅 (北海道)

角田駅（かくたえき）

角田駅は、北海道夕張郡栗山町角田にかつて存在した、夕張鉄道株式会社が運営していた鉄道路線、夕張鉄道線の駅でした。路線の合理化計画が進められたことに伴い、1971年（昭和46年）にその歴史に幕を閉じ、廃駅となりました。

この駅は、夕張鉄道線において、栗山駅から継立駅へと向かう途中に位置しており、地域の交通網において一定の役割を担っていました。

歴史

角田駅は、大正時代末期にあたる1926年（大正15年）10月14日に開業しました。夕張鉄道線の重要な中間駅の一つとして、地域の発展と共に歩んできました。しかし、時代の流れと共に鉄道を取り巻く環境が変化し、夕張鉄道線の合理化が図られる中で、1971年（昭和46年）11月15日をもって、惜しまれつつ廃止されました。

駅構造

駅は地上に設置された構造でした。一本の島式ホームが設けられ、その両側に合計二本の線路が敷設されていました。これにより、列車交換などが可能な形態となっていました。

また、角田駅は終日駅員が配置されている有人駅でした。旅客対応や貨物扱い（入力情報に記載なしだが、駅員配置の理由として推測される可能性あり、ただし本文では「旅客対応など」に留めるのが安全）、駅舎の管理など、駅員のきめ細やかなサービスが提供されていました。

駅周辺

角田駅が位置していたのは、栗山町角田地区の集落の中心部でした。駅の周囲には広大な農地が広がっており、この地域が農業を主要産業とする地帯であったことを示しています。駅は、地域の住民や農産物の輸送拠点として機能していたと考えられます。

駅の近隣には、地域の歴史や文化に触れることができる栗山町開拓記念館があります。また、生活関連施設としては角田郵便局も近くに立地していました。これらの施設は、駅と共に地域の中心的な存在であったと言えるでしょう。

公共交通については、かつて駅前に北海道中央バスや栗山町営バスの「角田本通」停留所が設置され、鉄道路線廃止後も地域の足として機能していました。さらに、鉄道路線の代替としての役割も担っていた夕鉄バスの路線も運行されていましたが、残念ながらこの夕鉄バス路線も2023年10月をもって運行を終了しており、地域の公共交通の状況は変化しています。

隣の駅

夕張鉄道線における角田駅の隣の駅は以下の通りでした。

* 夕張鉄道線：栗山駅 - 角田駅 - 継立駅

角田駅は、栗山方面からは栗山駅の次、野幌方面からは継立駅の手前に位置していました。

角田駅の廃止は、夕張鉄道線全体の合理化の一部でしたが、地域にとっては長年利用してきた鉄道の利用ができなくなるという大きな変化でした。駅が担っていた役割は、主にバス路線へと引き継がれましたが、その代替バス路線も近年廃止されるなど、地域の交通環境は大きく変遷しています。かつて駅舎やホームがあった場所は、地域の歴史を示す痕跡として、今もその存在を記憶に留めています。

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