談文駅

談文駅

談文駅（だんぶんえき）は、台湾の苗栗県造橋郷に位置する、台湾鉄路管理局（台鉄）海岸線（海線）の駅です。この駅は、地域の足としてだけでなく、過去には悲しい出来事の舞台ともなりました。

歴史

1922年10月11日：淡文湖駅として開業しました。
1955年3月1日：談文駅へと改称されました。この改称は、駅の歴史において重要な転換点となりました。
1976年5月30日：この駅の付近で、第56次対号快車と107次平快車が正面衝突するという、痛ましい事故が発生しました。この事故により29名が亡くなり、141名が負傷するという、台湾鉄道史上でも大きな惨事となりました。
1991年3月15日：甲種簡易駅に降格されました。これは駅の規模や機能が縮小されたことを意味します。
2008年4月1日：竹南駅が管理する招呼駅にさらに降格されました。これにより、駅の運営体制が大きく変更されました。

駅構造

談文駅は、島式ホーム1面2線を有する地上駅です。この構造は、列車の行き来を効率的にし、利用客の安全を確保するのに役立っています。

利用状況

駅の利用客数は年々変動しており、具体的な数値は記録によって異なりますが、地域住民の日常生活に欠かせない駅として機能しています。

駅周辺

駅の周辺には、以下の施設や自然環境があります。

南港渓：駅の近くを流れるこの川は、地域の自然環境を形成する重要な要素です。
苗栗県談文国民小学：地域の子供たちの教育を担う小学校が駅の近くにあります。
中港渓：もう一つの川が近くを流れ、地域の自然景観に彩りを添えています。
私立育達商業技術学院：駅から程近い場所に位置しており、学生たちの利用も見られます。

隣の駅

台湾鉄路管理局

海岸線（海線）：竹南駅 - 談文駅 - 大山駅

外部リンク

台湾鉄路管理局
駅と周辺情報>談文 (中国語)(日本語)(英語)(朝鮮語)
* (旧)台中運務段 談文車站 - ウェイバックマシン （繁体字中国語）

談文駅は、その歴史と地域のつながりを通じて、多くの物語を秘めた駅です。かつての事故は悲劇でしたが、現在は地域の生活を支える重要な役割を果たしています。

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