豊橋海軍航空隊の概要
豊橋海軍航空隊(とよはしかいぐんこうくうたい)は、太平洋戦争における日本海軍の重要な部隊の一つです。この部隊は、もともと
陸上攻撃機の運用要員を育成することを目的に設立されましたが、戦況の影響で実際の戦闘部隊としても活躍することとなりました。1944年、部隊名は第七〇一海軍航空隊に改称され、戦局の最前線での爆撃、攻撃、偵察任務に従事しました。
沿革(初代)
豊橋海軍航空隊は、
陸上攻撃機部隊の強化を目的に1943年4月1日に開隊されました。この部隊は、太平洋戦争の戦闘が激化する中で実施部隊に変わり、その役割を大きく変えました。当初は
横須賀鎮守府と
呉鎮守府の中間に位置する東海地方に設立され、豊橋沖の海を埋め立てて人工島を造成し、その上に飛行場を建設することとなりました。この施設は今でこそ海上空港として名高いものですが、当時は海上飛行場の先駆けとなりました。
1944年に入ると、豊橋海軍航空隊は実施部隊に変更され、
陸上攻撃機は48機に削減されました。千歳飛行場へ進出し、
千島列島の哨戒任務を行った後、台湾方面への出動が続きました。特に、艦攻隊と艦爆隊が台湾沖の航空戦に参加したことは特筆すべき出来事です。また、
フィリピンへの進出も行い、戦局の激化とともに部隊は徐々に消耗していきました。
沿革(二代)
初代豊橋海軍航空隊が701空に改称された後、豊橋飛行場は再び訓練部隊として利用されることになりました。1944年7月10日には二代目の練成部隊が開隊され、
陸上攻撃機及び陸上爆撃機の練成に従事しました。この部隊は、戦局の悪化に伴い徐々に訓練内容を変更し、1945年には初歩的な練習訓練に移行しました。
戦後の影響
戦後、豊橋の飛行場は廃業した製塩工場により、長い間放置されることとなりましたが、昭和30年代に入ると再び開発の手が入れられることになりました。人工島の形状は変わりつつも、工業用地として利用されるようになり、昭和40年代中頃にはラジコン飛行機の滑走路として使用されることもありました。
参考文献
本稿では、豊橋海軍航空隊に関する情報として、いくつかの資料に基づいています。特に、『日本海軍編制事典』や『航空隊戦史』などの文献が参考にされました。これらの資料は、当時の海軍航空隊についての貴重な情報源とされています。
豊橋海軍航空隊は、戦争の中での役割やその変遷を通じて、日本海軍の航空戦力の一端を担った部隊として記憶されています。