豊田利三郎(とよだ りさぶろう)は、
明治から
昭和にかけて活躍した日本の
実業家です。
1884年に
滋賀県で生まれ、
豊田自動織機製作所と
トヨタ自動車工業という、日本を代表する企業を率いました。義父である
豊田佐吉の事業を受け継ぎ、義弟である
豊田喜一郎の才能を信じ、自動車産業への道を切り開きました。
神戸高等商業学校、東京高等商業学校(現・
一橋大学)で商業を学び、伊藤忠商店(現・
丸紅)での勤務を経て、豊田家の
婿養子となります。義父である
豊田佐吉の自動織機事業を支え、
1926年には
豊田自動織機製作所の初代
社長に就任しました。
しかし、利三郎の名を最も知らしめたのは、
トヨタ自動車工業(現・
トヨタ自動車)の初代
社長としての功績でしょう。当初、自動車製造には反対の立場でしたが、喜一郎の熱意と綿密な計画、そして西川秋次からの資金援助を受け、自動車事業への参入を決意します。
1937年、
豊田自動織機製作所から自動車部が独立し、
トヨタ自動車工業が設立されると、初代
社長に就任しました。
喜一郎との協調
トヨタ自動車の実質的な創業者とされるのは、喜一郎です。利三郎は、喜一郎の才能を高く評価し、経営者として彼を支えました。
1941年には
社長の座を喜一郎に譲り、自身は会長に退きましたが、その後も豊田工機
社長を兼務するなど、グループ全体の発展に尽力しました。業績悪化により
1949年に喜一郎と共に退任。
多岐にわたる事業展開
豊田利三郎は、自動車産業以外にも、豊田製鋼、中央紡織、庄内川レーヨンなど、多岐にわたる企業の経営に携わりました。これらの事業を通じて、日本の産業発展に大きく貢献しました。
家族と晩年
豊田利三郎は、愛子夫人との間に四人の息子をもうけました。
長男の幸吉郎は
豊田自動織機製作所の専務、二男の大吉郎は
豊田通商の会長、三男の信吉郎は豊田紡織(現・
トヨタ紡織)の会長、四男の禎吉郎は日本電装(現・
デンソー)の会長を務めるなど、息子たちもまた、日本の経済界で重要な役割を果たしました。
1952年6月3日、68歳で死去。同年3月に死去した喜一郎の後を追うように亡くなりました。
豊田利三郎の遺産
豊田利三郎は、日本の自動車産業の礎を築いた人物として、その名が刻まれています。彼の事業家精神と、喜一郎をはじめとする有能な人材を見抜く力は、今日の
トヨタ自動車の発展に不可欠なものでした。佐吉の遺志を継ぎ、自動車産業という新たな分野に挑戦した利三郎の功績は、日本の経済史に燦然と輝いています。
参考文献
名古屋人士の俤(珊々社・1930年)
財界中心人物を語る(金星堂・1939年)
日本経済を育てた人々(関西経済連合会・1955年)
経営史学46(2) 2011年9月(経営史学会)
経済人6(10) 1952年10月(関西経済連合会)
豊田利三郎氏伝記(豊田利三郎氏伝記編纂会 ・1958年)