豊田南インターチェンジ

豊田南インターチェンジの概要

豊田南[インターチェンジ]]（とよたみなみインターチェンジ）は、愛知県豊田市生駒町に所在する伊勢湾岸自動車道のインターチェンジ]です。この[[インターチェンジは、豊田市の西南部に位置し、愛知県道56号名古屋岡崎線と直接連結しています。また、国道155号と国道419号を挟むダイヤモンド型の構造を持ち、上下線の出入口がこれらの道路を挟んで約1キロメートルの距離に配置されています。

歴史の背景

豊田南インターチェンジは、2003年の12月25日に伊勢湾岸自動車道の豊田南ICから豊明ICまでの区間が開通したことにより、その役割を果たすようになりました。さらに5004年の12月12日には、豊田JCTから豊田南ICまでの区間が開通し、伊勢湾岸自動車道が東名高速道路へと接続することが可能になりました。この歴史的な開通は、地域の交通網を大いに発展させ、利便性を向上させました。

周辺施設

豊田南インターチェンジの周囲には、様々な重要施設が存在しています。特に、アイシン新豊工場やアイシン高丘の本社が近くに位置しているため、これらの企業にとってアクセスの利便性が向上しています。また、ヤマト運輸の中部ゲートウェイベースや営業所、カネスエの豊田センターも近隣にあります。さらに、地域の安全を守るための豊田市消防本部の南消防署高岡出張所もこのインターチェンジの近くに位置しています。

接続道路について

豊田南インターチェンジには、愛知県道56号名古屋岡崎線と直接接続している他、間接的に国道155号、衣浦豊田道路（生駒IC経由）、国道419号につながっています。これにより、周辺の交通網との連携が強化され、利用者は効率的な移動が可能となっています。

料金所の情報

インターチェンジには二つの料金所が設けられており、それぞれ時間帯やメンテナンスによりレーン運用が変更される場合があります。第一料金所（豊田方面）は入口が2レーン、ETC専用レーン1、一般レーン1、出口が3レーン、ETC専用レーン1、一般レーン2となっています。一方、第二料金所（四日市方面）は入口が2レーン、ETC専用レーン1、一般レーン1、出口が2レーン、ETC専用レーン1、一般レーン1となっています。

交通の要所としての役割

豊田南インターチェンジは、伊勢湾岸自動車道の重要な中継地点として、豊田市内外の交通を支える役割を果たしています。このインターチェンジを利用することで、地域内の企業活動や観光などが円滑に行われ、経済の発展にも寄与しています。技術革新や交通網の整備が進む中で、豊田南インターチェンジはますます重要なインフラとしてその役割を果たしていくでしょう。

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