豊田藤岡インターチェンジ

豊田藤岡インターチェンジ



豊田藤岡インターチェンジ(とよたふじおかインターチェンジ)は、愛知県豊田市にある東海環状自動車道インターチェンジです。このインターチェンジは、東海環状道の一部として重要な役割を果たしており、交通の便が良いことから多くの企業や施設が集まっています。

利用現状と将来の展望



2025年8月30日の時点では、豊田藤岡インターチェンジ以外の東海環状道では、ほとんどがETC専用の料金所に移行しています。そのため、ETCを搭載していない車両を利用する場合は、ICT流出先の出口インターチェンジETC対応となっているか事前に確認する必要があります。この変更は、便利さを追求する流れの一環であり、交通のスムーズな流れを保つための取り組みです。

歴史



豊田藤岡インターチェンジは、2005年(平成17年)3月19日に開通した豊田東JCTから美濃関JCTまでの区間が供用開始されたことによって設立されました。この開通により、地域の交通インフラが整備され、企業活動が大いに促進されました。

周辺環境



豊田藤岡インターチェンジ周辺は、アクセスが良好なため、多くの企業が立地しています。特にトヨタ自動車と関連のある企業は、工場や運送会社が多数存在しています。また、コンビニエンスストアに食品を供給するメーカーの工場も近くに位置しており、地域の経済活動を支えています。以下は周辺にある主な施設です:

これらの施設は、地域住民や訪問者にとっても訪れる価値のある場所となっており、観光やレジャーを通じて地域の活性化にも寄与しています。

料金所の設計



料金所の設計は、利用者にとって使いやすいよう考慮されており、入口・出口それぞれにブースが設けられています。具体的には、入口には2つのブースがあり、そのうち1つはETC専用、もう1つはETCと一般車両用として利用可能です。出口側も同様に2つのブースがあり、ETC専用と一般用が分かれています。

接続する道路



豊田藤岡インターチェンジ愛知県道13号豊田多治見線と直接接続しており、また間接的には国道419号猿投グリーンロードの猿投東IC(八草方面)や中山IC(力石方面)にもアクセスが可能です。これにより、周辺の主要な地域へのアクセスがスムーズに行えるようになっています。

このように、豊田藤岡インターチェンジは単なる交通のハブではなく、経済活動や地域の発展に寄与する重要な地点であるといえます。

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