赤松貞明の生涯と戦歴
赤松 貞明(あかまつ さだあき、
1910年 -
1980年)は、日本の海軍
軍人として、海軍
中尉にまで昇進し、
日中戦争および太平洋戦争で数々の撃墜を記録した著名な空戦エースです。
幼少期と教育
高知県土佐郡秦村で生まれ、測候所長の子として育ちました。中学校を卒業後、
1928年に佐世保
海兵団に入隊し、
軍人生涯が始まります。若き日々は、特に
柴田武雄中尉の指導のもと、航空戦の基礎を学びました。彼の過酷な指導のもと、赤松は自らの能力と限界を知らされることとなりました。
1937年に
日中戦争が勃発すると、赤松は第十三航空隊に配属され、特に初陣である南昌攻撃では、空戦の洗礼を受けます。この戦闘では、敵機のI-15やI-16との接触があり、その中で彼は3機の撃墜を報告しました。戦後の彼は、そこの経験をもとに編隊空戦訓練の重要性を痛感し、今後の戦闘に備える重要な教訓として位置づけました。
太平洋戦争の始まり
1941年12月8日、日本は太平洋戦争に突入しました。赤松は新設された第3航空隊に所属し、
零式艦上戦闘機に搭乗しました。以降、彼の戦歴は飛躍します。
フィリピンの空襲、タラカン島の攻撃、スラバヤでの大規模空戦と精力的に活動し、数々の敵機を撃墜しました。特にポート・ダーウィン攻撃では、彼の指導の下、38機の戦闘機で強敵の
オーストラリア空軍に挑み、その中で3機の撃墜を報告しました。
戦闘の技術と戦法
赤松は空戦における技術の確立が重要と考え、特に編隊空戦の基本的な連携攻撃を重視しました。彼は後上方からの攻撃を効果的にするため、射撃の指導も行いました。「敵機は太陽の中にあり」との教訓を忘れず、常に周囲への注意を怠らずに行動しました。さらに、戦闘技術の研鑽だけでなく、後輩への技術伝承に努め、自らの経験を生かした指導にあたりました。
戦後の人生
1945年の終戦後、赤松は高知に戻り、1953年に西日本軽飛行機協会を設立しました。パイパーカブを操縦し、冗談を交えながら地域社会に貢献する姿勢を見せました。
1970年代に入ると、戦記ブームが起こり、彼自身も回想録『日本撃墜王』を著しています。戦後の彼の見解や経験は、若い世代にも影響を与え続けました。
人物像
赤松は、ただの空戦エースではなく、その武勇伝は数多くの同僚や後輩から尊敬されるものでした。たとえば、岩井勉や
坂井三郎のような名
軍人たちからもその戦闘能力やリーダーシップを称賛されています。特に彼の尊敬される人格と戦闘技術は、海軍戦闘機搭乗員の中でも厚い信頼を寄せられ続けました。
1980年に逝去するまでの彼の人生は、空戦技術の革新や後輩への指導と感謝を残し、現在も語り継がれています。赤松の業績は、日本の航空戦の歴史の中で重要な位置を占め、今もなおその影響は大きいと言えるでしょう。