超低PM排出ディーゼル車認定制度

超低PM排出ディーゼル車認定制度：クリーンなディーゼル車を目指して

ディーゼル車は力強いエンジンと高い燃費効率が特徴ですが、排出ガスに含まれる粒子状物質（PM）が環境問題の一因となることが懸念されています。そこで、ディーゼル車からのPM排出量を大幅に削減した車両を表彰する制度として、超低PM排出ディーゼル車認定制度が誕生しました。この制度は、環境ラベリング制度の一環として、従来の排出ガス規制基準よりもPM排出量がどれだけ低減されているかを示すものです。

認定レベルと規制記号

この制度では、PM排出量の低減率に応じて、75％低減レベル（☆☆☆）と85％低減レベル（☆☆☆☆）の2つのレベルが設定されています。

75％低減レベル（☆☆☆）： 従来の長期規制基準に対してPM排出量を75％（1/4）削減しています。
85％低減レベル（☆☆☆☆）： 従来の長期規制基準に対してPM排出量を85％削減しており、これは新長期規制（平成17年排出ガス規制）に匹敵するレベルです。

それぞれのレベルに対応する車両には、車両総重量（GVW）とハイブリッド車か否かに基づいて、固有の規制記号が割り当てられます。



これらの規制記号は、車両の車検証などに記載され、車両のPM排出量削減レベルを確認することができます。

制度の目的と意義

超低PM排出ディーゼル車認定制度の目的は、ディーゼル車の環境性能向上を促進し、大気環境の保全に貢献することです。この制度によって、環境性能に優れたディーゼル車の普及が促進され、大気汚染の低減に繋がることが期待されています。また、消費者はこの制度によって、環境性能の高い車両を選びやすくなります。

関連情報

この制度に関するより詳細な情報は、国土交通省のウェブサイトで公開されています。特に、制度の創設に関する情報や認定ステッカーについての情報は、環境意識を高める上で役立つでしょう。

超低ＰＭ排出ディーゼル車認定制度創設について（国土交通省、平成14年7月29日）
認定ステッカーについて（国土交通省、平成14年8月30日）

まとめ

超低PM排出ディーゼル車認定制度は、ディーゼル車の環境性能向上を促し、大気環境の保全に貢献する重要な制度です。環境性能の高いディーゼル車を選ぶ際に、この制度を参考にすることで、より環境に配慮した選択を行うことができます。

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