送毛山道

送毛山道の紹介

送毛山道（おくりげさんどう）は、北海道石狩市浜益地域の南部に位置し、送毛と毘砂別をつなぐ重要な山道です。この道は、標高353メートルの山頂を通るコースであり、観光や歴史的な移動手段として利用されています。古くは国道231号の一部として機能していましたが、現在では石狩市道「毘砂別送毛線」として知られています。

山道の歴史

19世紀の開削

送毛山道の開削は、19世紀後半に江戸幕府によって計画されました。この時期、蝦夷地のインフラ整備は急務であり、各地の請負人に工事が委託されました。送毛山道に関しては、送毛番屋の番人である茂吉がその担当者として選ばれました。彼は岩内で働いていた柳川善蔵に工事を託け、共に浜益アイヌのアイヌ文化に基づく知見を生かして山道の踏査を行いました。

1857年に実施されたこの踏査では、浜益アイヌのシカノスケも加わり、地域に根づく生活道路を基にしたルート選定が行われました。こうした背景から、送毛山道はもともとアイヌの人々の生活を支えるために存在していた道であったと考えられています。同年の9月には工事が完了し、その後、著名な探検家松浦武四郎がこの山道を通過したことが記録に残っています。

20世紀の改良

昭和時代に入ると、浜益村の発展に合わせて国道231号の指定を受けることとなりました。この時期に送毛山道だけでなく、周辺の道路も改良工事が行われることに。特にこの道は、毘砂別側から改良が始められました。1952年には部分的な工事が始まりましたが、さまざまな理由から1954年度には一時停止となりました。

1955年には改めて工事が再開され、高額な予算が投じられ完成に向けて動き出しました。1958年には改良工事が完了し、トラックが通行可能となり、地域の交通事情が大きな変化を遂げました。しかし、この進展を受けて1976年には国道231号の送毛トンネルが開通し、送毛山道は旧道として扱われることになりました。

まとめ

送毛山道は、豊かな地域の歴史と文化を物語る道です。19世紀から続くこの道は、かつてのアイヌ文化を受け継ぎ、現代では交通の便として重要な役割を果たしています。今では観光名所としても知られ、多くの人々に親しまれていることでしょう。

参考文献

• - 『浜益村史』1980年3月
• - 『石狩の碑 第五輯 浜益区編』石狩市郷土研究会
• - 伊藤駿 (2023年7月6日). “ディープに歩こう 第3部 石狩・浜益 (8) 巨木「千本ナラ」”. 北海道新聞

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