逢坂村 (鳥取県西伯郡)

逢坂の概要


逢坂(おうさかそん)は、かつて鳥取県西伯郡に存在していたで、現在の大山町の一部を形成する地域です。その地理的特性として、大山の北側の穏やかな斜面にあり、下市川および宮川が北に向かって流れ、最終的には日本海に到達します。このは、美しい自然と良好な水源に恵まれていました。

地理と河川


逢坂の主な水系は甲川です。この河川はの自然環境の中心であり、地元の生活や農業に密接に関連しています。周辺の傾斜は農業に適しており、これがの主産業である農業を支える要因となっていました。

歴史


逢坂の歴史は1889年(明治22年)に始まります。この年、町制の施行により、下市、高橋、殿河内、上市、塩津、岡、松河原、豊成、一部の住吉が合併して逢坂が設立されました。この際、旧名を引き継いで、9つの大字が編成されました。1896年には、郡の統合により西伯郡に属することになりました。

の経済的基盤となる逢坂信用組合が1912年に設立されたことも、地域発展の一助となりましたが、第二次世界大戦中は大字塩津の沿岸で農地が接収され、高射砲陣地となるという困難な時期を迎えました。

1947年、農林省による大山総合開発計画の一環として、塩津に開拓事務所が設けられ、昭和天皇が同年11月28日に逢坂を訪問したことは、にとって重要な出来事でした。1952年には高橋で大火が発生し、の一部が焼失しました。

最終的に逢坂1957年に廃となり、東伯郡中山と合併して西伯郡中山町を新設しました。この合併後、往事の大字名が新しい町に引き継がれました。

産業


逢坂の主な産業は、農業や養蚕、林業、漁業など、多岐に渡りました。特に米や麦が主な生産物として知られており、地域の収入源となっていました。自然環境に恵まれたことで、農業が発展し、地域住民の生活を支えていました。

交通


鉄道は1903年に官設鉄道山陰線(現在の山陰本線)の下市駅が開設され、逢坂への交通手段が確保されました。また、港湾としては逢坂港が存在し、塩津区域と繋がっていました。これらの交通インフラは、の経済活動に重要な役割を果たしていました。

教育


教育面においては、1891年に大字下市に逢坂小学校の本校舎が建設され、地域の教育が始まりました。さらに1947年には、逢坂・下中山・上中山の3かが協力して下市中学校を設立し、のちに大山町立中山中学校へと改称されました。このように、教育機関の設立は地域の未来を担う人材育成に寄与しました。

逢坂はその歴史の中で、地域社会の発展に寄与しながら、多くの人々に愛されてきました。長い歴史の果てに廃となった今でも、その足跡は地域に残り、多くの人々の記憶に生き続けています。

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