運航管理者

運航管理者（うんこうかんりしゃ）

運航管理者は、航空機の運航において不可欠な役割を担う専門職であり、国土交通大臣の技能検定に合格した者を指します。この職種の主な使命は、航空運送事業の安全な運航を確保することです。これは具体的には、航空機の搭乗員に対して正確で適切な情報を提供し、必要な指示を行うことを通じて実現されます。運航管理者は、一般的に「ディスパッチャー」とも呼ばれています。

運航管理者の業務内容

運航管理者は、航空法第77条に基づいて、航空運送事業において多岐にわたる業務を行います。具体的には、航空機の運航計画や気象情報の分析、飛行中の進行状況の確認と変更の指示、搭乗員との連絡を通じて安全な運航を支援します。運航管理者が果たす役割は、航空機が安全かつ効率的に運航されるために非常に重要です。

必要な航空機の条件

運航管理者が関与する航空機は、以下の条件を満たす必要があります：

• - 最大離陸重量が5700kg以上の飛行機
• - 最大離陸重量が9080kg以上の回転翼機（ただし、外国人が運営または受託運航している航空機は除く）

これらの機体は、運航管理者の指導のもと、安全に運航されることが求められます。

資格要件

運航管理者になるためには、以下の資格要件を満たす必要があります：

• - 21歳以上であること
• - 航空運送事業における運航の関連経験が必要です。具体的には、次のいずれかの経験を持つことが求められます：

- 1号から5号のいずれかの業務に関して、2年以上の経験を持つこと
- 2つ以上の業務にそれぞれ1年以上の経験が必要
- 6号の業務に1年以上の経験があること
これらの業務経験には、操縦経験や空中航法、気象業務、無線設備の操作、航空交通管制業務、運航管理者の業務補助が含まれます。

試験制度

運航管理者になるためには、学科試験と実地試験に合格する必要があります。学科試験は年に2回、3月と7月もしくは8月に実施されます。一方、実地試験は学科試験に合格後、国土交通省航空局の指導のもとに行われます。この試験は通常、航空局の試験官が実施しますが、大手航空会社など認定を受けた事業者では、その指定の査察運航管理者が試験を行うことが認められています。

試験科目について

学科試験

学科試験は、9時から16時50分まで行われ、以下の科目があります：

• - 空中航法（2時間）
• - 航空法規（40分）
• - 航空気象（1時間）
• - 航空工学（1時間）
• - 航空通信（40分）
• - 施設（40分）

実地試験

実地試験は、概ね4時間から5時間程度の時間を要します。試験内容には天気図の解説や航空機の航行支援が含まれます。

関連項目

運航管理者は航空業界の中でも特に重要な役割を果たしており、他の関連業務として「ディスパッチャー」があります。これらの専門職は、航空安全の確保において欠かせない存在です。

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