金剛山トンネル (福岡県)

金剛山トンネルについて



金剛山トンネルは、福岡県北九州市八幡西区に位置する九州自動車道の一部を構成するトンネルです。このトンネルは、上り線(山口方面)と下り線(福岡方面)でそれぞれ異なる長さを持っており、上り線は約2,200メートル、下り線は約2,177メートルです。これらの数値は、トンネル入口手前に設置された標識に記載されているものです。

歴史



金剛山トンネルは、1988年3月31日九州自動車道の小倉東インターチェンジ(IC)から八幡IC間が開通した際に、同時に供用が開始されました。この開通により、福岡県内における高速道路網の利便性が大きく向上しました。

構造と特徴



このトンネルは、上下線ともに内部での車線変更が禁止されています。これは、トンネル内での事故防止と交通の円滑な流れを確保するためです。また、隣接する福智山トンネルと合わせると、合計で5キロメートルを超える長大なトンネル群を形成しています。このような長距離トンネルは、ドライバーにとって注意が必要な区間となります。

交通状況と注意点



長大トンネルである金剛山トンネルを含む区間では、トンネル入口手前に信号機が設置されています。これは、トンネル内での事故や渋滞を未然に防ぐための措置です。しかし、進路変更ができないことや長距離であることから、速度低下を招きやすく、特に盆や正月などの交通量が多い時期には渋滞や混雑が発生しやすい傾向があります。そのため、この区間を走行する際は、事前の情報収集や時間に余裕を持った計画が推奨されます。

また、金剛山トンネルと福智山トンネルを含む区間とその前後の区間では、最高速度が80km/hに規制されています。これは、安全な走行を確保するための措置であり、ドライバーは速度制限を遵守する必要があります。

小倉南IC - 八幡IC間のトンネル



九州自動車道の小倉南ICから八幡ICの区間は、1キロメートルを超える長距離トンネルが連続する区間として知られています。これらのトンネル群は、ドライバーにとって走行上の注意が必要な区間です。金剛山トンネルはその一部であり、長距離運転の際には特に注意が必要です。

関連情報


上記の情報は、金剛山トンネルを利用する際の参考として活用してください。安全運転を心がけ、快適なドライブを楽しみましょう。

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