金山駅
金山駅(かなやまえき)は、
愛知県名古屋市熱田区・中区に位置する、
名古屋鉄道、
東海旅客鉄道(JR東海)、
名古屋市交通局(
名古屋市営地下鉄)の3社が運行する駅です。
名古屋駅に次いで重要な
ターミナル駅として、多くの乗客が利用しています。
概要
金山駅には名古屋本線、
中央本線、
東海道本線、名城線、名港線の計5路線が乗り入れており、各路線はそれぞれ独特な機能を持っています。駅は金山総合駅と呼ばれ、南北の公共通路を中心とした施設構成で、北口と南口に分かれたビルや広場があります。
名古屋市により建設・保有されているこの駅は、初めての中部の駅百選に認定されています。
北側にはJRの駅舎、南側には名鉄の駅舎と、独特な配置が見られます。階下には地下鉄の駅もあり、
エスカレーターで容易にアクセスができます。自動放送の際の「金山」の発音は、
鉄道事業者によって異なりますが、地域住民の発音として名鉄のスタイルが昔から定着しています。
歴史
金山駅の歴史は
1944年にさかのぼります。当時、
名古屋鉄道が初代金山駅を開業し、その後
1945年には金山橋駅に改称されました。
1948年に西部線が電圧昇圧され、直通運転が開始されましたが、しばらくは折り返し運転も行われていました。その後、
名古屋市は金山地区を副都心と位置付け、駅の移転を含む総合駅の整備計画を立案しました。
1958年に中央線の配線計画が決定し、
1962年には金山駅が新たに開業しました。その後、
名古屋市営地下鉄が
1967年に金山駅を延伸させ、続いて名鉄金山橋駅も移転し、
1989年に金山総合駅が完成しました。
空港アクセスと万博
1999年に開業した
中部国際空港へのアクセスを考慮し、金山駅は重要な交通拠点として整備が進められました。名鉄やJRはそれぞれの線で空港への特急列車を運行しており、便利な乗り換えが可能です。また、愛知万博の開催に伴い、駅周辺の交通施設も充実しました。
利用状況
金山駅は
1990年代以降、
名古屋市内の主要交通拠点として利用者が増加しており、近年でも多くの人々が訪れています。
2020年のデータによると、JR東海、名鉄、地下鉄を合わせて金山駅を利用する日々の平均人数は約396,000人とされています。
駅周辺
金山駅の周辺には
アスナル金山や
金山南ビルなどの商業施設が立ち並び、周辺の土地利用が進んでいます。南口広場では頻繁にイベントやライブが行われ、活気に満ちたエリアとしています。
また、駅北口には金山
バスターミナルが整備されており、様々な地域へのアクセスが可能です。一方で、かつて存在した金山橋駅の周辺地域は衰退に向かい、商業地域から住宅地へと移り変わっています。
金山駅は、
名古屋市の交通の要所として、今後も多くの人々に利用され続けるでしょう。