錦木村の概略
錦木
村(にしきぎむら)は、
秋田県鹿角郡に存在していた
村で、現在の
鹿角市十和田錦木および十和田末広に該当します。この
村は、自然に恵まれた地域であり、主に
米代川や
大湯川といった河川によって潤い、地域住民にとって重要な存在でした。
地理
錦木
村は、
米代川と
大湯川に囲まれ、素晴らしい自然環境を持っていました。特に
米代川は、地域の生活や農業において重要な役割を果たしていました。周囲の山々からの豊富な水資源が、
村の発展を助けてきたのです。
歴史的背景
錦木
村の設立は
1889年(
明治22年)
4月1日にさかのぼります。この日、町
村制が施行され、錦木
村と末広
村を基に新たに
村が誕生しました。
村の歴史は、鉄道の開通や
渡し船の事故など、多くの出来事に彩られています。
鉄道の開通
1915年12月25日には秋田鉄道の毛馬内駅(現末広駅)が開業しました。これにより、
村の交通が一層便利になり、地域の発展が進みました。在来線の利便性が高まり、
村民の生活に大きな影響を与えました。さらに、
1920年7月4日には、毛馬内駅の2代目(現
十和田南駅)が開業。これにより、
村のアクセスがますます向上しました。
しかし、
村の歴史には悲劇もありました。
1939年5月、
米代川で発生した
渡し船の沈没事故では、14人の乗客が命を落としました。この出来事は、地域住民にとって大きな衝撃となり、交通手段の安全性を見直す契機となりました。
1955年3月31日、錦木
村は
毛馬内町と合併し、
十和田町が新たに発足しました。この合併によって
村は廃止され、
村民は新しい町に統合されることとなりました。
交通網
錦木
村の交通網には鉄道と道路がありました。鉄道は
日本国有鉄道の
花輪線が利用されており、毛馬内駅(後に
十和田南駅)、末広駅、土深井駅が設置されていました。一方、道路は県道盛岡毛馬内線(現・
国道282号)として利用されていました。現在では旧
村域を東北自動車道が通過していますが、当時はこの道路はまだ開通していませんでした。
まとめ
錦木
村は、その歴史や自然環境、交通の発展が合わさり、地域の発展に寄与しました。現在はその姿はなくなりましたが、当時の出来事や環境は、地域の人々の記憶に深く刻まれています。特に、鉄道の開通といった交通の利便性は、
村民の生活の質を大きく向上させ、その後の合併によっても歴史に影響を与えました。