錫烏線(せきうせん)
錫烏線は、
中華人民共和国内モンゴル自治区に位置する、シリンゴル盟シリンホト市からヒンガン盟ウランホト市を結ぶ全長651kmの
鉄道路線です。この路線は、内モンゴル錫烏
鉄道有限公司によって運営されています。
路線概要
錫烏線は、勝利炭田、ホーリンゴル炭田、白音華炭田といった
内モンゴル自治区の主要な炭田地帯を通過し、石炭輸送において重要な役割を担っています。また、
錫二線、錫桑線、巴珠線、赤大白線、巴新線、
通霍線などの他の
鉄道路線とも接続しており、地域における
鉄道網の柔軟性と機動性を高めることに貢献しています。
主な途中駅
白音華南駅
烏拉図嘎駅
阿拉担駅
毛瑞霍駅
宝日温都爾駅
路線規格
鉄道等級:国鉄1級
線路:単線(将来の複線化に対応するための用地は確保済)
最小曲線半径:一般区間1200m、一部区間800m
最急勾配:6‰
発着線有効長:1050m
使用機関車:東風4D型機関車
牽引質量:5000トン
* 閉塞方式:半自動閉塞
歴史
錫烏線の建設は、2008年に
中華人民共和国鉄道部によって承認されました。当初、シリンホト北駅から芒罕屯駅までの区間は、内モンゴル錫烏
鉄道有限責任公司が運営することとなり、建設資金は、内モンゴル集通
鉄道有限責任公司、中国電力投資集団モンゴル東エネルギー有限責任公司、シリンゴル盟興富投資有限責任公司、大唐国際発電がそれぞれ40%、20%、20%、10%、10%の割合で出資しました。一方、それ以外の区間は、瀋陽鉄路局が運営を担当することになりました。
建設工事は2011年に一時中断しましたが、2012年8月に再開され、2015年7月1日に全線が開通しました。
錫烏線の重要性
錫烏線は、
内モンゴル自治区における石炭輸送の大動脈として、地域の経済発展に大きく貢献しています。この路線を通じて、豊富な石炭資源が効率的に輸送され、エネルギー供給の安定化に寄与しています。また、他の
鉄道路線との接続により、広範囲な輸送ネットワークの一部を形成し、物流の効率化にも貢献しています。