鍬台トンネルについて
鍬台トンネルは、
岩手県大船渡市と
釜石市を繋ぐ
国道45号に位置する
道路トンネルです。全長2,305mで、
1970年(昭和45年)に開通しました。このトンネルは、
国道45号の中で最も長いトンネルとして知られています。
トンネルの特徴
鍬台トンネルの釜石側の坑口手前には、急なヘアピンカーブが存在します。このため、通行の際には注意が必要です。また、トンネルの構造上の特徴として、
三陸鉄道リアス線と交差している点が挙げられます。特に、南リアス線にも同名のトンネルが存在し、内部で立体交差しているという珍しい構造となっています。
通行止め時の迂回路
鍬台トンネルが事故や災害などで通行止めになった場合、以下の迂回路が利用できます。
三陸沿岸[[道路]]: 吉浜インターチェンジから釜石南インターチェンジ間が迂回路として利用できます。この区間には、新鍬台トンネルも含まれています。
岩手県道250号吉浜上荒川線: 旧
国道45号も迂回路として機能しますが、一部区間に狭隘な場所があるため、大型車両の通行は
三陸沿岸[[道路]]が推奨されます。
トンネル内ラジオ再送信
トンネル内では、ラジオの電波が届きにくい場合があります。そのため、以下の放送局の電波が再送信されています。
AM: 釜石局
FM: 大船渡局
関連情報
*
東北地方の[[道路一覧]]: 東北地方の
道路に関する情報は、関連する資料をご確認ください。
鍬台トンネルは、地域の交通において重要な役割を担っています。利用される際は、安全運転を心がけてください。