長沙黄花
国際空港は、
中華人民共和国湖南省長沙市郊外の黄花鎮に位置する
国際空港です。
1989年8月29日に開港して以来、
湖南省の空の玄関口として重要な役割を果たしています。
沿革
1986年6月25日:建設工事が開始されました。
1989年8月29日:開港しました。
2011年6月9日:第2ターミナルが完成し、供用が開始されました。
就航路線
長沙黄花国際空港からは、中国国内の主要都市はもちろん、アジア、アフリカ、北米の各都市への国際線も多数就航しています。
国内線: 北京(首都、南苑)、上海(浦東、虹橋)、広州、廈門、南京、合肥、重慶、福州、深圳、珠海、貴陽、掲陽、蘭州、海口、三亜、ハルビン、張家界、長春、大連、瀋陽、太原、西安、成都、天津、ウルムチ、昆明、寧波、温州、青島、済南、西寧、懐化、鄭州、南寧
香港
韓国: ソウル(仁川)
台湾: 台北(松山)、高雄、台中
タイ: バンコク
日本: 東京(成田)、大阪(関西)、名古屋(中部)、静岡
ケニア: ナイロビ
アメリカ合衆国: ロサンゼルス
航空事故
2004年5月28日には、当空港付近に南アフリカ共和国の小型機が墜落する事故が発生しました。
アクセス
空港へのアクセスは、長沙磁浮快線が便利です。空港に近接する磁浮機場駅と磁浮高鉄駅(長沙火車南站駅)の間を結び、所要時間は約20分です。これにより、市内中心部や他の交通機関への乗り換えがスムーズに行えます。
関連項目
国際空港の一覧
アジアの空港一覧
航空交通管制
脚注
(脚注に関する情報があれば、ここに記述します)
外部リンク
*
湖南省機場管理集団有限公司(中国語版)
長沙黄花
国際空港は、
湖南省の経済発展と国際交流を支える重要なインフラとして、今後もその役割が期待されています。