阿南鉄道

阿南鉄道の概要

阿南鉄道は、徳島県の勝浦郡小松島町と那賀郡羽ノ浦村を結ぶ鉄道路線およびその運営会社です。この鉄道は乗合自動車業も行いながら、地域の交通を支えてきましたが、後に国有化され、現在は四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線の一部として機能しています。

歴史

阿南鉄道の歴史は1900年にさかのぼります。当時、羽ノ浦村出身の代議士板東勘五郎らが徳島駅と岩脇間に鉄道を敷設する計画を立て、阿陽鉄道株式会社を設立しました。しかし、この計画は1897年に徳島鉄道に買収され、実現には至りませんでした。

その後、1911年に生田和平や有志が徳島市二軒屋を起点にした路線の設立を申請します。それまでの重大な計画は中断していましたが、1913年に阿南鉄道が正式に設立され、社名も変更されました。社長には生田和平が就任し、中田を起点とする路線の建設が始まりました。1916年には中田と古庄間が開業し、運行は1日7往復の体制で行われました。

その後、二つの支線が計画されましたが、いずれも実現には至らなかったため、阿南鉄道はメインの路線に専念することとなりました。1928年には乗合自動車業も開始し、1930年にはガソリンカーも取り入れられましたが、依然として収入は苦戦を強いられていました。これを受けて、生田社長は政府に鉄道の買収を働きかけ、1933年に工事が再開され、1936年には羽ノ浦と桑野間が開通しました。

年表

• - 1912年: 阿南電気鉄道に対し鉄道免許状を下付。
• - 1913年: 阿南鉄道株式会社が設立。
• - 1916年: 中田 - 古庄間が開業。
• - 1928年: 乗合自動車業を開始。
• - 1930年: ガソリンカー運行を開始。
• - 1936年: 羽ノ浦駅と桑野駅間が開通し、国有化される。

駅と輸送

阿南鉄道は、開業当初は機関車や客車、貨車を持っていましたが、後に蒸気動車やガソリンカーを導入し運行の効率化に努めました。特に蒸気動車は地域の運行に大きく貢献しましたが、牟岐線開業後はその需要が減少しました。

現在、阿南鉄道は鉄道の運営から離れ、交通の利便性を重視した接続サービスを提供しています。978名に及ぶ地元の人々や観光客が利用しており、地域の発展に貢献し続けています。阿南鉄道は、地域交通の重要な一翼を担う存在として、今後もさらに発展していくことでしょう。

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