飛隼丸

飛隼丸について

飛隼丸（ひじゅんまる）は、日本海軍の運送船で、特に明治時代において重要な役割を果たしました。この船は元々デンマークの所有であった気船PEMBROKE（ペンブローケ）で、慶応4年の1868年に南部藩に購入され、「飛隼丸」と名付けられました。名称の由来は「空を飛ぶ隼」で、隼は鷹の一種を指します。この艦は、南部藩が徳川幕府側にいて、1868年の閏4月20日に浦賀で捕獲されました。

艦歴

艦歴に関しては、いくつかの出典により捕獲の日付の解釈に違いがあるものの、明治元年4月にも捕獲されたとの記録が残っています。続いて、他の記録によると、同年8月に浦賀で正式に捕収され、その後、艦籍に編入されました。飛隼丸の購入代金は21,000両で、そのうち10,000両は未払いであり、外国人から購入されました。戊辰戦争の間、飛隼丸は陸兵の輸送にも従事しました。

明治2年には「筑前ヘ御預 蒸気運漕 飛隼丸」という記録が残されており、明治3年には横須賀製鉄所で機関の修理が行われる事態に至りました。特に同年10月には、東伏見宮とその側近が上京する際にこの船が使用されましたが、その機関には不具合が続いていました。

飛隼丸は明治4年2月に品海から横浜港へ出張し、5月の検査では船体の破損や腐食が見つかりました。これに加え、約13,000両で修理を行った場合でも、艦の予想される寿命はあと5年という厳しい見通しが立てられました。その後、同年7月には、東京丸の購入代金の一部としてイギリス人に船の代金が交付されました。

船長

この艦には数人の船長が指揮を執りました。相浦紀道は明治3年3月から1871年6月14日まで、兼坂熊四郎は明治4年5月17日からその後の時期を担当しました。

参考文献

飛隼丸に関する情報は、アジア歴史資料センターや国立公文書館の記録をはじめとする多くの資料から得られました。これらの資料は特に日本の海軍の歴史や艦船に関する貴重な情報源となっています。

飛隼丸はその長い歴史において、日本の海運や軍事における重要な役割を果たした艦船です。明治期の日本海軍の発展とともに、その存在は特に注目されるべきものでした。

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