首都圏電鉄1号線

首都圏電鉄1号線の概要

首都圏電鉄1号線（しゅとけんでんてついちごうせん）は、韓国のソウル首都圏で重要な役割を果たす鉄道路線の一つです。運行形態としては、首都圏の主要地域を効率よく結びつける機能を持っており、そのラインカラーは紺色で示されています。この路線は京畿道の漣川駅から忠清南道の新昌駅、さらには仁川広域市の仁川駅を経由する複数の運行系統から成り立っています。

路線の構成と運行形態

首都圏電鉄1号線は、以下の運行系統から成り立っています。

• - 漣川駅 - 新昌駅間の運行形態
• - 九老駅から仁川駅に至る経路
• - 永登浦駅と光明駅を結ぶルート
• - 餅店駅から西東灘駅に至る接続路線

また、京元線、京釜線、京仁線といった広域電鉄ラインがそれぞれ特定の区間を担当しており、これらの路線は地域内の交通をスムーズに行う上で不可欠です。

各路線の詳細

京元線

京元線は61.1kmの距離を持ち、漣川駅から清凉里駅までを結んでいます。1974年に電化され、その後複線化が進められました。最近の拡張としては、2023年に漣川駅と逍遥山駅の間が新たに電化され、便利さが向上しています。

ソウル交通公社1号線

この路線は清凉里駅からソウル駅までの7.8kmを直流1500Vで運行しています。1974年の開業以来、多くの人々に利用されています。

京釜線

京釜線は96.6kmにわたり、ソウル駅から天安駅まで接続しています。こちらも1974年に電化されており、現在は複々線化されてより多くの列車を運行しています。

京仁線

京仁線は27.0kmの距離を持ち、九老駅から仁川駅に至る間を運行しています。こちらは1974年から運行が始まっています。

長項線と餅店基地線

長項線は天安駅から新昌駅を結ぶ19.7kmの路線、餅店基地線は餅店駅と西東灘駅間の2.2kmを運行しています。

利用状況と運行形態

首都圏電鉄1号線は、特急や急行、緩行などの運行形態を取り入れて、利用者に幅広い選択肢を提供しています。特急列車は主に龍山駅から東仁川駅に至る運行を行い、急行列車は清凉里駅から天安駅および新昌駅への直通運行を行っています。特に平日には多くの便数が設定されており、通勤時の混雑緩和に寄与しています。

歴史と技術

この路線の設立は、日本の技術協力のもと1974年に始まりました。それ以来、輸送能力の拡大や車両の増強が行われ、多くの人に支持されてきました。電化方式の違いもありますが、さまざまな電車が相互に接続できるよう工夫がされています。

駅一覧とアクセス

広域電鉄1号線では多数の駅が設置され、それぞれ異なる運行系統に合わせた便利なアクセスが可能です。利用者は路線の特性や目的地に応じて、最適なルートを選ぶことができます。特に通勤時間帯には、スムーズな移動を実現するために急行運転が行われています。

このように、首都圏電鉄1号線はソウル市や周辺地域の交通の要として、その運行能力と便益の高さを維持しています。

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