高城バイパス

高城バイパスの概要

高城バイパス（たかじょうバイパス）は、宮崎県都城市高城町に位置する重要なバイパス道路です。この道路は、国道10号の一部として、穂満坊交差点から高木原交差点までを結び、地域交通の円滑化に寄与しています。高城バイパスの旧道に関しては、宮崎県道47号高城三股線および都城市道として現在も利用されています。

起点と終点

高城バイパスの起点は都城市高城町の穂満坊交差点で、ここから始まり、最終的には都城市高木原交差点で終わります。道路の所要時間を短縮し、安全な交通を実現するための設計がされています。

車線数

このバイパスは、起点から同町総合支所入口交差点までは4車線が設けられており、交通量の多い区間では特に重要な役割を果たします。その後の区間である総合支所入口交差点から高木原交差点までは、現時点では暫定的に2車線となっています。これにより、今後の交通需要の増加を見越した計画的な整備が行われています。

沿革

高城バイパスの歴史は1970年にさかのぼります。まず、1970年6月に高城町穂満坊交差点から高城町桜木交差点間が供用開始され、続いて1972年4月には桜木交差点から都城市高木原交差点までの部分も供用が始まり、これにより全線が開通しました。その後、1981年3月には、都城インターチェンジ（IC）と接続し、交通の利便性がさらに向上しました。1994年2月には、バイパスと旧道の交差点改良工事が完了し、よりスムーズな交差が実現しました。

交差点と橋

高城バイパスにはいくつかの重要な交差点と橋があります。起点から順に見ていくと、まず高城町穂満坊交差点、次に高城町総合支所入口交差点があります。その後には名称不明のT字路交差点が現れ、続いて土器田橋や高城町桜木交差点があります。ここで旧道と交差し、新桜木橋を経て都城ICに接続し、最終的には高木原交差点に到達します。

今後の計画

将来的には高城バイパスは都城道路へ接続される予定があり、これによりさらに交通の効率化が期待されています。この接続によって、地域の発展や観光資源へのアクセスも向上し、市民生活の質が向上することが見込まれています。

高城バイパスは、地域経済の活性化や生活の向上に大きく寄与する道路です。今後の整備内容にも注目が集まっています。

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