高山インターチェンジ (岐阜県)

高山インターチェンジ：中部縦貫自動車道の要衝

[岐阜県]]高山市に位置する高山インターチェンジ]は、[[中部縦貫自動車道（高山清見道路）を構成する重要なインターチェンジです。単なるインターチェンジとしての役割に加え、高山国府バイパスと接続するジャンクション機能も担っており、地域交通の要衝となっています。

開通と発展

高山ICは2007年9月29日に、高山IC-高山西IC間開通に伴い供用を開始しました。一般車両の通行も同日午後から開始され、地域住民や観光客にとって大きな利便性をもたらしました。しかし、当初は完全なランプウェイ構造ではなく、2013年9月22日、高山国府バイパスの高山IC-高山市国府町金桶間の開通によって、本格的なランプウェイ構造へと進化しました。この改良により、交通流の円滑化と安全性の向上が図られました。

さらに、2013年から丹生川IC-高山IC間の建設工事が行われ、2019年には全長155mの高山IC橋が架設されました。この橋の建設には、横河ブリッジが施工を担当し、23名もの作業員が尽力しました。これらの整備により、高山ICはますます重要な交通拠点としての役割を強化しています。丹生川ICまでの区間も将来的に開通予定であり、今後の更なる発展が期待されます。

歴史と周辺環境

高山ICの周辺には、歴史的にも興味深い場所があります。ICの北側には三枝城跡があり、高山市と岐阜県文化財保護センターによる調査が過去に行われています。この城跡は、地域の過去の繁栄を物語る貴重な歴史遺産です。

また、IC周辺には、高山市立三枝小学校、高山市民プール、高山市公設地方卸売市場といった公共施設も立地しています。これらの施設の存在は、高山IC周辺地域の生活基盤の充実を示しており、地域社会の活気を感じさせます。

高山ICの位置づけ

高山ICは、E67中部縦貫自動車道（高山清見道路）において、丹生川IC（事業中）と高山西ICの間に位置します。また、高山国府バイパスにおいては、上切ICと金桶橋西交差点の間に位置し、それぞれの道路ネットワークを繋ぐ重要な役割を果たしています。

まとめ

高山インターチェンジは、2007年の開通以来、段階的な整備によって、中部縦貫自動車道における重要な交通拠点として発展を遂げてきました。歴史的建造物や公共施設に囲まれた立地も特徴的で、地域社会に密着した存在となっています。今後も、丹生川ICの開通など、更なる発展が期待される重要なインフラです。

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