高橋国一郎は、
1921年(
大正10年)
8月2日に
新潟県柏崎市で生まれ、
2013年(平成25年)
4月18日に生涯を閉じました。彼は、
昭和から平成にかけて日本の土木工学界を牽引した人物であり、その卓越した技術力とリーダーシップで、数々の重要なプロジェクトを成功に導きました。
1944年(
昭和19年)に東京帝国大学工学部土木科を卒業後、内務省に入省し、土木局に配属されました。終戦後の
1945年(
昭和20年)秋に復員すると、関東土木出張所でキャリアをスタートさせました。その後、
1950年(
昭和25年)には
五十里ダム出張所長、
1956年(
昭和31年)には関東地建4号国道工事事務所長、
1958年(
昭和33年)には東京国道工事事務所長と、着実に要職を歴任しました。
1964年(
昭和39年)には高速道路課高速道路調査室長に就任し、日本の高速道路網の整備に深く関わるようになりました。
1966年(
昭和41年)には地方道課長、国道第一課長を歴任し、道路行政の中枢で活躍しました。
1970年(
昭和45年)には
道路局長に昇進し、より大きな責任を担うことになりました。
1972年(
昭和47年)には建設
技監、
1974年(
昭和49年)には建設事務次官と、建設行政のトップを歴任しました。
1976年(
昭和51年)には
日本道路公団副総裁に就任し、
1978年(
昭和53年)には総裁に昇りつめ、日本の道路整備を主導しました。
1986年(
昭和61年)に総裁を辞任するまで、日本の道路網の発展に多大な貢献をしました。
退任後も、その活動は止まることなく、日本道路協会会長、道路審議会会長、
土木学会会長を歴任し、業界の発展に尽力しました。
1992年(平成4年)には、長年の土木工学への貢献が認められ、
土木学会功績賞を受賞しました。
高橋国一郎は、その生涯を通じて、日本の道路行政と土木工学の発展に大きく貢献しました。彼の功績は、後世に語り継がれるべきものです。