高蔵寺駅の概要
高蔵寺駅(こうぞうじえき)は、
愛知県春日井市高蔵寺町三丁目に所在する
鉄道駅で、
東海旅客鉄道(JR東海)と愛知環状鉄道(愛環)が共同で使用しています。JR東海が管理するこの駅は、
中央本線と愛知環状鉄道線との接続駅となっており、愛環線の終点でもあります。一部の列車は瀬戸口駅から
中央本線を通じて
名古屋駅へ直通し、逆に
名古屋駅から高蔵寺駅経由で瀬戸口駅に至る列車も運行されています。SRと愛環線はそれぞれ異なる駅番号が付与されています。
歴史
高蔵寺駅の歴史は
1900年に遡ります。開業当初から一般駅として利用されていました。
1909年には中央西線の所属となり、1911年には
中央本線に編入されました。
1968年には北口が開設され、
1978年には貨物の取り扱いが廃止されました。
1987年には国鉄の分割民営化に伴い、JR東海の駅となりました。
1988年には愛知環状鉄道線が高蔵寺駅に乗り入れ、商業施設「アスティ高蔵寺」の開業もありました。
2000年には駅が
東海豪雨で水没し、その後再開しました。
2019年には愛知環状鉄道でもICカード「TOICA」が導入され、駅の利便性が向上しました。
駅構造
高蔵寺駅は、3面5線の島式ホームを持つ構造を採用しています。
1987年に
国鉄分割民営化が行われた際に3番線が設置され、愛知環状鉄道の列車は主に1番線に発着します。ホームにはエスカレーターが設置されており、バリアフリー対応が図られています。また、駅の下部には「ASTY高蔵寺」という商業施設があり、飲食店やコンビニなどが入居しています。
利用状況
高蔵寺駅は、春日井市内で最も利用者の多い駅の一つです。主に大型住宅地へのアクセスを提供しており、周辺地域からも多くの利用者が来ています。特に愛知万博が開催された
2005年は特に利用者数が増えました。
駅周辺
駅の南側には商店街が広がり、北側には高蔵寺ニュータウンが隣接しています。北口と南口は地下道で結ばれており、各種バス路線も利用可能です。名鉄バスやかすがいシティバスが運行されており、地域内外の移動が便利です。
交通アクセス
高蔵寺駅は、
名古屋市や瀬戸市からもアクセスしやすく、通勤や観光の拠点として機能しています。地域住民にとっても重要な交通網を提供しており、今後の発展が期待されます。
高蔵寺駅は、
愛知県における重要な交通の要所であり、地域の発展に寄与する駅として根付いています。その歴史や運行形態、周辺の利便性は、多くの利用者にとって魅力的です。