鳥取市南部支線バス

鳥取市南部支線バスについて

鳥取市南部支線バスは、鳥取県鳥取市の河原町・用瀬町・佐治町において運行されていた乗合タクシーです。このサービスは自家用車（白ナンバー）を使った有償運送の形をとり、地域住民の移動手段として重宝されていました。その設立の背景には、乗合バスが不足していた地域への交通支援という目的がありました。

概要

河原町や用瀬町、佐治町といった地域では公共交通の空白があり、市民の移動に多大な影響を与えていました。このため、鳥取市が中心となり、乗合タクシーを設定し、乗客の利便性向上を図ることとなりました。特に、通学のための便についても、乗合タクシーという形でサポートされていました。

沿革

このサービスは2012年に「ゾーンバス」が導入されたことをきっかけに始まりました。この際、当初は日ノ丸自動車が主体となってバス運行を行っていましたが、その後、いくつかの変更を経て、2019年4月からは鳥取市による自家用自動車を使用した有償運送形式に移行しました。また、2020年からはエスマート鳥取南IC店への新たな路線の導入が行われ、地域住民の交通の利便性向上に寄与しました。

2021年4月には運行路線の一部変更が行われ、和奈見国英線が和奈見線に改称され、さらに別の交通バスに代替されるケースも見受けられました。2022年には全ての路線が廃止され、その後は地域支援の観点から新たに設けられた共助交通バスがその役割を引き継ぐ形となりました。

現行路線と運賃

現在、鳥取市南部支線バスは運行を終了していますが、かつては運賃が適用される形で乗合バスと同様の料金設定がされていました。大人の運賃は区間によって異なり、幹線との乗り継ぎ時には割引が適用されるなど、住民にとって使いやすい仕組みが整えられていました。いくつかの路線は運行が休止されましたが、他の交通手段がその役割を補完することにより、地域の交通網は一定程度保たれました。

車両

この支線バスでは主にトヨタ・ハイエースが使用されており、大森タクシーから引き継がれた形で運用されていました。共同運行として日ノ丸自動車が関与しており、ここでは中型のスロープ付きバスが運用されていました。廃止後、地域の交通サービスは新たなバス会社が引き継ぎ、さらに多様な車両が導入されています。

まとめ

鳥取市南部支線バスは、地域の交通不足を解消するために設立され、乗合タクシーとして多くの住民にサービスを提供していました。交通網が充実する中で、共助交通バスへの移行を経て地域住民の移動手段を支え続けています。鳥取市の交通事情は、今後も地域のニーズに応える形で進化していくことでしょう。

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