鳴鶴線

鳴鶴線について

鳴鶴線（ミョンハクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国の平安南道北倉郡に位置する重要な鉄道路線です。この路線は得将駅から鳴鶴駅までを結び、全長はわずか2.6キロメートルです。しかし、その短い距離にもかかわらず、地域の交通においては重要な役割を果たしています。

歴史的背景

鳴鶴線は1988年7月17日に全線電化され、現在では直流3000Vの電力供給が行われています。この電化によって、従来の蒸気やディーゼル列車に代わって、より効率的で環境に優しい電車が運行されるようになりました。地域発展のための交通インフラとして、多くの利用者に支持されています。

路線データ

鳴鶴線には次のような特徴があります：

• - 路線距離: 得将駅から鳴鶴駅までの距離は2.6km
• - 駅数: この路線にはわずか2つの駅が存在し、両端駅を含んでいます。
• - 軌間: 標準的な1435mmの軌間が採用されています。
• - 電化区間: 全線が直流3000Vの電力で電化されています。
• - 複線区間: 現在、複線区間は存在しません。

これらのデータは、この短い路線が如何に整備され、運行されているかを示しています。駅はすべて平安南道北倉郡内に位置しており、地域の人々にとって利用しやすい場所にあります。

駅一覧

鳴鶴線には以下の2つの駅があります：
1. 得将駅
2. 鳴鶴駅

この駅はそれぞれ地域のコミュニティをつなぎ、通勤や観光など多様な目的で利用されています。

地域の重要性

鳴鶴線は地域の交通インフラとして、平安南道の経済や社会活動に寄与しているといえます。鉄道は、地域住民が移動するための手段として重要であるだけでなく、物資の輸送にも利用され、地域経済の活性化にも寄与しています。特に、電化されたことで公共交通機関としての重要性が一層高まっています。

参考資料

鳴鶴線に関するさらに詳しい情報は、国分隼人著の『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』に記されています。この書籍には、北朝鮮の鉄道事情や鳴鶴線の運行状況に関する情報が豊富に収められています。

まとめ

鳴鶴線は短い距離を持つ路線でありながらも、地域住民にとって欠かせない交通手段としての役割を果たしています。電化が進んだ現在、今後の発展にも大いに期待される鉄道路線です。

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