鹿児島電気軌道1形電車

鹿児島電気軌道1形電車

鹿児島電気軌道1形電車は、1912年12月1日に運用を開始した、鹿児島電気軌道が運営する路面電車の車両です。この電車は、特に谷山駅から武之橋駅間の路線を走るために設計されました。

概要

この電車は、鹿児島の公共交通の重要な一翼を担っており、地域住民にとって欠かせない移動手段であります。地元の人々に親しまれ、長い間にわたってその役割を果たしてきた歴史があります。

歴史

鹿児島電気軌道1形電車は以下のような歴史的な出来事を経てきました。

• - 1912年（大正1年）: 1号から7号の電車が製造され、この年に運行がスタートしました。これにより鹿児島の交通網が大きく変わるきっかけとなりました。
• - 1914年（大正3年）から1915年（大正4年）: 新たに8号から17号の電車も続けて製造され、運行体制が強化されました。
• - 1928年（昭和3年）7月1日: すべての車両が鹿児島市交通局へと引き継がれ、管理体制が整えられました。
• - 時期不明: 残存する車両は1号から6号に整理されました。
• - 1951年（昭和26年）: 3号から5号の電車が廃車となりました。
• - 1960年: 2号の廃車が行われました。
• - 1961年（昭和36年）: 6号の廃車が実施されました。
• - 1964年（昭和39年）: 最後に1号が廃車され、その歴史に幕を下ろしました。

車両の運用と改番

運用に関しては、被災の影響を受けたため、残った6両の電車は1号から6号への改番が行われ、運行は続けられました。この時代の電車は、地域の交通機関として大切な役割を担っていたことが分かります。

参考文献

• - 『鹿児島の路面電車50年』鹿児島市交通局、1978年7月1日、84頁。
• - 『鹿児島市電の走る街 今昔』JTBパブリッシング、155, 157 - 158頁。

これらの資料を通じて、鹿児島電気軌道の歴史や影響を深く理解することができ、地域の交通インフラの発展を辿る貴重な手がかりとなっています。

鹿児島電気軌道1形電車は、その長い歴史と深い地域との結びつきの中で、多くの人々に愛され続けています。

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