鹿洞駅(ノクドンえき)
鹿洞駅は、
大韓民国光州広域市東区に位置する
光州都市鉄道1号線の駅です。駅番号は100番で、
2004年4月28日に開業しました。この駅は、光州の交通網において重要な役割を果たしており、多くの利用者に便利なアクセスを提供しています。
駅構造
鹿洞駅は地上にある単式ホームを持ち、その上に1線が設置されています。元々は昇降式ホーム柵が設けられていましたが、現在はフルスクリーン型(半密閉式)の
ホームドアに変更されています。フルスクリーンタイプの
ホームドアは、安全性と快適性を向上させるために導入され、乗客が列車の出入りをしやすくしています。
駅周辺
駅周辺には龍山
車両基地があります。この基地は
光州都市鉄道の運行に欠かせない施設であり、車両の点検や整備が行われています。鹿洞駅自体には大きな観光地は存在しませんが、周囲には住宅地や商業施設もあり、地域住民に愛用されています。
利用状況
鹿洞駅は、駅設置当初は計画には含まれておらず、龍山
車両基地が建設されるという条件で設置が決定されました。このため、利用者は当駅発着の列車はさほど多くはないことを知っています。ほとんどの列車は隣の所台駅で折り返し運転を行っていて、日中は毎時1本、ラッシュ時でも1〜2本程度の発着となっています。これにより、鹿洞駅は比較的静かな駅と言えるでしょう。
歴史
鹿洞駅の歴史は
2004年の開業に遡ります。その後、
2007年3月には昇降式ホーム柵が導入されましたが、稼働を
2012年に停止し、常に開放状態となりました。さらに
2016年8月には、現在あるフルスクリーンタイプの
ホームドアに変更され、利便性が高まっています。韓国でのロープ昇降式ホーム柵の導入例としては、ほかに大邱都市鉄道2号線の
汶陽駅もありますが、鹿洞駅のフルスクリーンタイプの導入は利用者にとっての快適性を優先した設計の一環といえるでしょう。
隣の駅
光州都市鉄道1号線における鹿洞駅の隣には、所台駅(駅番号101)があります。所台駅は鹿洞駅を含む広域交通の要所となっており、これらの駅は地域の生活に密接に関わっています。
関連項目
韓国国内の
鉄道駅に関する情報については、「韓国の
鉄道駅一覧」を参照してください。鹿洞駅を訪れることで、光州の交通の一端を感じることができ、また地域の生活を垣間見る良い機会となるかもしれません。