麗川線(ヨチョン線)
概要
麗川線(韓国語: 여천선、ヨチョン線)は、
大韓民国の南岸に位置する
全羅南道麗水市内を走る、韓国
鉄道公社が運営する
鉄道路線です。この路線は旅客輸送ではなく、主に貨物輸送を目的としており、地域の重要な産業や物流活動を支える役割を担っています。具体的には、麗水市内の徳陽駅を起点とし、同じく市内の
積良駅を終点とする短い区間を結んでいます。
路線データと特徴
麗川線は、その路線データからも
貨物線としての特性が明らかです。
路線距離: 総延長は11.6
キロメートルと、比較的短い路線です。
軌間: 国際的にも標準的な1,435
ミリメートル幅の
軌間が使用されています。
駅数: この路線には全部で3つの駅が設置されています。駅の数が少ないことは、特定の地点間の効率的な貨物輸送に特化していることを示しています。
地上区間: 路線の全区間が地上を走行しており、トンネルや長大な橋梁といった特殊な構造物は含まれていません。
このデータは、特定の産業施設や港湾などと主要な
鉄道網を結ぶフィーダー線としての性格を示唆しています。
路線が通過する区間と駅
麗川線は、
全羅南道麗水市の市域内のみを走行します。起点は徳陽駅、終点は
積良駅であり、この二つの駅を含む全3駅が麗水市内に所在しています。駅の数は限られていますが、これらの駅が貨物を取り扱う重要な拠点となっていると考えられます。地域の産業構造に基づいた貨物の集積・発送が行われているでしょう。
貨物輸送における役割と重要性
麗水市は、石油化学コンビナートをはじめとする工業地帯や、重要な港湾施設が集まる地域です。麗川線は、これらの産業拠点から生産される製品や、製造に必要な原材料などを
鉄道で輸送するための生命線としての機能を持っています。貨物列車による大量輸送は、道路輸送に比べて環境負荷が少なく、効率的な物流手段であるため、地域の産業活動の維持・発展に不可欠な存在と言えます。具体的にどのような貨物が運ばれているかは公式情報に詳しい記載がない場合もありますが、地域の主要産業に関連する物資が中心であることは間違いありません。
韓国鉄道網の中での位置づけ
麗川線は、韓国
鉄道公社(Korail)が運営する広範な
鉄道網の一部を構成しています。全国的な旅客輸送の幹線ルートや、高速
鉄道であるKORAILが国民の移動を支えているのに対し、麗川線のような貨物専用線は、国の経済活動を基盤から支える物流ネットワークの重要なピースです。特定の産業エリアと全国網を接続することで、地域経済の活性化に貢献し、効率的なサプライチェーンの構築を可能にしています。このように、韓国の
鉄道システムは、旅客と貨物の両面から多様な需要に応える形で発展してきました。
韓国の
鉄道全体に興味がある場合は、「
大韓民国の
鉄道」に関する他の項目も参照すると、より深い理解が得られるでしょう。
まとめ
麗川線は、
全羅南道麗水市内、徳陽駅から
積良駅間の11.6
キロメートルを結ぶ韓国
鉄道公社の貨物専用路線です。短い距離に3駅のみが設置されており、全線が地上区間を走行します。地域の工業地帯や港湾と連携し、貨物輸送を通じて麗水地域の産業活動と物流を力強く支える、地味ながらも不可欠なインフラとしての役割を果たしています。
標準軌を採用し、韓国全体の
鉄道物流ネットワークの一翼を担っています。