黒鳥四朗の生涯と戦闘記録
黒鳥四朗(くろとり しろう)は、
1923年に東京で誕生した
大日本帝国海軍の戦闘機搭乗員で、第二次世界大戦中に著名な
夜間戦闘機の操縦士として活躍しました。彼は1945年4月から6月にかけて、B-29爆撃機を6機
撃墜し、その飛行技術と勇気が高く評価されています。最終的な階級は海軍
中尉。彼の戦歴は後世に語り継がれ多くの資料にも記録されています。
経歴と軍歴
黒鳥は東京高等農林学校(現在の
東京農工大学)に在学中、
航空機メーカーで
木材の
研究を計画していましたが、海軍に志願して進路を変更しました。
1943年に土浦航空隊へ飛行科予備学生として入隊し、偵察員としての教育を受け、その後日本の
夜間戦闘機搭乗員として活躍することになります。
1944年5月には
少尉に昇進し、横須賀航空隊に配属。ここで、彼は倉本十三上飛曹とペアを組むことになり、共に数多くの出撃を行いました。彼らは「月光」という
夜間戦闘機に搭乗し、主に東京上空での夜間防空戦に従事しました。
戦果と 出撃記録
1945年の春、アメリカ軍の空襲が本土に迫り、黒鳥と倉本は何度も出撃を重ねました。彼らはまず4月1日に出撃し、C-29との接触がありましたが、目視での獲物の確認ができず、上手く攻撃ができませんでした。その後、黒鳥のペアは数回にわたりB-29との接触があったものの、照明弾の発射や高射砲の影響で真の撃破には至りませんでした。
しかし、4月15日の出撃では、遂に彼はB-29を
撃墜することに成功しました。火災の光を頼りに敵機を視認し、後方から強烈な攻撃を加えたのです。この攻撃によって、彼自身が目視で確認できたのは圧倒的な戦果でした。
5月25日には、また一機を
撃墜します。この時は、
夜間戦闘機の特性を生かし、敵爆撃機の隙を突いて攻撃しました。ここで黒鳥と倉本は、合わせてB-29を撃破し、戦果は合計で6機となりました。
戦後の生活と暗視ホルモン
戦後は
運輸省に勤務しましたが、戦時中の「暗視ホルモン」の副作用に悩まされました。彼は不思議な体調不良に苦しみ、特に周囲の物音や錯覚に悩まされるようになったとのことでした。効力があると言われていた「暗視ホルモン」は、実際にはヒロポンであったということが後に知られることとなります。
このように、黒鳥四朗は戦争という特異な状況の中で数々の成果を上げたにもかかわらず、その影響から完全には解放されずに生きていかなければなりませんでした。彼の証言や証拠は、戦後の医療界における薬物使用の責任とその後の影響について貴重な教訓を与えています。
まとめ
彼の活躍はただの戦果に留まらず、その後の人生に影響を及ぼしました。戦闘機搭乗員としての彼の記録は語り継がれており、戦後の医学や倫理の問題にも関連してくるため、現在においても重要な存在となっています。黒鳥四朗の戦歴は、戦争の狭間で行われた人間の勇気と苦悩の物語として今も語られ続けています。