080号線 (チェコ)

チェコ国鉄080号線の概要

チェコ国鉄080号線は、バコフ・ナド・イゼロウからイェドロヴァーまでを結ぶ鉄道路線です。この路線は1867年から1869年にかけて、帝国ボヘミア北部鉄道会社の手によって開通しました。以来、チェコ国内の交通網において重要な役割を果たしています。

歴史的背景

この路線の建設計画は1864年10月に始まり、ボヘミア北部鉄道として1865年に運営許可が得られました。1867年にはバコフとボヘミア・ライパの間が最初に開通し、その後1870年にはザクセンの鉄道と連結される予定でした。さらに1869年にはボヘミア・ライパとルンブルク間での列車運行が開始されました。

1908年に、この路線は国有化され、オーストリア帝国鉄道の一部となりました。その後、チェコスロバキアの成立に伴い、新しい国営鉄道に引き継がれ、1920年代には貨物輸送がピークに達しました。当時、ハンガリーからのボーキサイトの輸送が盛んに行われ、1日あたり1200トンを超える貨物が運ばれていました。

しかし、1938年には政治的不安定さから運行停止に追い込まれました。要塞線の後退時には、線路が破壊され、これにより交通が遮断されました。その後、ドイツによる併合を経て、戦後には再びチェコスロバキア鉄道に復帰し、北方面の列車運行も再開されました。

現在の運行形態

1993年からは新生チェコ鉄道に組み込まれ、路線の運営が続けられています。しかし、2010年にはルンブルクとエーバースバッハ間の越境列車が廃止され、この区間はバスに転換されました。2021年には中距離列車が新たに導入され、運行形態が見直されています。

運賃制度

ベズジェズとノヴァーフチ間の運賃制度はリベレツ州によって管理されています。特急「リフリーク」はコリーンからバコフ経由でルンブルクまでを結び、ノヴィー・ボル以南では2時間間隔、以北では4時間間隔で運行されています。また、春と夏のシーズンには特別列車も運行され、旅行者に利便性を提供しています。

主な列車の種類

• - 特急リフリーク（R22系統）が運行され、バコフとイェドロヴァーを経由します。
• - 快速トリレクス・エクスプレス（TLX）は、夏季の休日に限定されて運行されるマーハーチ号があります。
• - 普通列車は、ムラダー・ボレスラフからバコフ、およびイェドロヴァーからルンブルクへと運行されており、定期的にアクセス可能です。

駅一覧と接続路線

080号線には複数の駅があり、それぞれの営業キロや停車列車が設定されています。特急や快速、普通列車の停車駅の情報も一目で把握できます。

このように、チェコ国鉄080号線はその長い歴史と多様な運行形態を持ち、地域の交通に大きな影響を与え続けています。今後もこの路線が地域の発展に寄与していくことが期待されます。

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