130号線 (チェコ)

チェコ国鉄130号線について

チェコ国鉄130号線（Železniční trať Ústí nad Labem – Chomutov）は、チェコの北部を東西に結ぶ重要な鉄道路線の一つで、ウースチー・ナド・ラベムとホムトフを繋いでいます。この路線は、同じ番号のプラハ - ウースチー・ナド・ラベム - ヂェチーン線と一体運用されており、ウースチーからヂェチーン間、さらにカダニを含む様々な部分についても運行されています。

歴史

この130号線の一部であるヂェチーン - ウースチー間は、1851年にオーストリア帝国の北部国営鉄道の路線として開業しました。この区間は、ドイツの東部地域からスロバキア、さらにはハンガリーへの重要な交通路として機能しています。また、ウースチー - ホムトフ間は1858年から1870年にかけてウースチー・テプリツェ鉄道によって開業され、ホムトフ以西は1873年にブシチェフラド鉄道によって開通しました。

一方、プルネールジョフ - カダニ間は1903年に帝立王立国有鉄道によって開通されました。沿線には炭田が多く、主に褐炭採掘が行われているため、1950年代以降、路線がしばしば変更されてきました。例えば、1968年にはドゥフコフ市の線路が東へ移動し、ラホシュト町の停車駅に置き換わりました。

1983年には、ホムトフとモストの間の露天掘りによって線路が改修されたりしました。この区間は「エルヴィエニツェ回廊」と呼ばれています。1962年から1964年にはウースチー - トジェブシツェ間の電化工事が行われ、1989年12月には電気運転が全区間で実現しました。

1993年1月1日には、チェコスロバキアの分離によりこの路線は新たに設立されたチェコ鉄道（České Dráhy, ČD）の一部となりました。2022年には鉄道管理公団がこの路線の現代化を計画し、一部の施設の改修工事が予定されています。

路線番号の変遷

130号線の路線番号は歴史の中で幾度か変更されてきました。2014年以前は、ウースチー - ヂェチーンが090号、ホムトフ - ウースチーが130号というように運用されていました。2015年から2019年にかけては、クラーシテレツ - プルネールジョフ - ウースチーが130号とされ、2020年には130号がプルネールジョフ - ヂェチーンに変更されました。2023年度以降では、130号はカダニ - ヂェチーンとしての運行がされています。

運行形態

チェコ国鉄130号線では、様々な運行形態の列車があります。例えば、寝台特急「ナイトジェット」は、ブダペスト/グラーツからウースチー経由でベルリンへ向かう1往復の便が設定されています。また、ユーロシティの「ベルリナー号」や「フンガリア号」は、ウースチーを通り2時間間隔で運行されています。

過去には、寝台特急（EN）として運行されるカノープス号なども存在し、列車運行の歴史は非常に多様です。近年では、ルジナーという列車が秋に年に1度のみ運行されるなど、臨時列車も存在します。

駅一覧

この路線の各駅とその発着便の情報も多岐にわたります。種別ごとの停車状況や接続路線も詳細に分かれており、旅客運行において細かな設定がなされています。特急や快速列車の停車駅の情報は、利用者にとっての利便性を向上させる要素となっています。

まとめ

チェコ国鉄130号線は、歴史的背景と現代的な運行形態が共存する路線です。地域経済や観光においても重要な役割を果たしており、これからのさらなる発展が期待されます。

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