1978年のトライセントロール・イギリスサルーンカー選手権は、イギリスのモータースポーツ史に新たな1ページを刻んだシーズンでした。この選手権は、1978年3月19日に
シルバーストン・サーキットで開幕し、同年10月7日にオウルトンパークで開催された最終戦まで、全12戦に渡り繰り広げられました。
このシーズン最大のトピックは、何と言ってもトライセントロール社によるシリーズのスポンサードです。トライセントロール社の参入は、選手権の知名度向上と規模拡大に大きく貢献しました。スポンサーの強力な支援を受け、選手権はさらに盛り上がりを見せ、多くの観客を動員しました。
そして、このシーズンを制したのは、リチャード・ロングマン選手でした。彼が駆ったのは、往年の名車、ミニ・1275GTです。この勝利は、ミニにとって1969年以来の選手権制覇となりました。長きに渡る沈黙を破る、劇的な復活劇に、多くのファンが熱狂しました。ミニは、その小柄な車体と優れたハンドリングで知られており、多くのドライバーに愛されていますが、この勝利は、ミニの潜在能力を改めて世に知らしめることとなりました。
選手権は、複数のクラスが混走する形式で行われました。各レースでは、様々な車種がしのぎを削り、手に汗握る展開が続きました。混戦模様のレースでは、わずかな差が順位を大きく左右することもあり、ドライバーの技量とマシンの性能が試される、まさに白熱した戦いが繰り広げられました。
各レースの優勝者は、それぞれのクラスで競い合った結果、総合優勝者が決定しました。シリーズ全体を通して、上位を争うドライバーたちは、熾烈な争いを繰り広げ、最後まで目が離せない展開となりました。
1978年シーズンのトライセントロール・イギリスサルーンカー選手権は、トライセントロール社のスポンサード、そしてミニの復活劇と、数々のドラマチックな出来事が詰まった、記憶に残るシーズンとなりました。このシーズンの結果とレース展開は、イギリスモータースポーツ史において、重要な1年として記録されています。 今後のイギリスサルーンカー選手権においても、このシーズンの経験が活かされ、さらに発展していくことが期待されます。
(※選手権結果の詳細については、資料を参照ください。この文章では詳細な成績表は記載しておりません。)