1978年の
ロードレース世界選手権は、第30回大会として開催され、数々のドラマと伝説が生まれたシーズンとなりました。
ディフェンディングチャンピオンの
バリー・シーンと、アメリカから参戦した新星
ケニー・ロバーツの戦いは、世界中のモータースポーツファンを熱狂させました。
シーズン序盤:期待と挫折
シーズンは、王者シーンのベネズエラGP勝利という華々しい幕開けとなりました。しかし、シーンはその後
ウイルス感染に見舞われ、苦戦を強いられます。一方、シーンのチームメイトである
パット・ヘネンは序盤好調で、
スペインGPでは優勝も飾りましたが、
マン島TTレースでの事故により、惜しまれつつもキャリアを断たれることになりました。
ロバーツの台頭とアメリカ人初の500ccタイトル
ロバーツは、シーズンを通して圧倒的な強さを見せつけ、シーンとのタイトル争いは最終戦の
西ドイツGPまで持ち越されました。最終戦では、ロバーツが3位でフィニッシュ。シーンをかわし、見事初タイトルを獲得しました。これは、アメリカ人ライダーにとって初の500ccクラスワールドチャンピオンという歴史的な瞬間でもありました。ロバーツの活躍は、アメリカ勢のロードレース界における存在感を大きく高めることになりました。
カワサキの快挙:バリントンのダブルタイトル
カワサキのライダー、コーク・バリントンは、350ccクラスと250ccクラスの両タイトルを獲得するという偉業を達成しました。これは、1967年の
マイク・ヘイルウッド、1976年のウォルター・ヴィッラに続く快挙であり、カワサキの技術力の高さ、そしてバリントンの卓越したライディングスキルを証明するものでした。二つのクラス制覇は、その年の
ロードレース世界選手権における大きな話題となりました。
その他クラスのチャンピオン
125ccクラスでは、MBAのマシンに乗る
エウジーニョ・ラッツァリーニがチャンピオンに輝きました。一方、50ccクラスでは、若き
スペイン人ライダー、
リカルド・トルモがブルタコのマシンで7戦中5勝という圧倒的な強さで、タイトルを獲得しました。トルモの活躍は、
スペイン勢の台頭を予感させるものとなりました。
まとめ
1978年の
ロードレース世界選手権は、シーンとロバーツの激しいタイトル争い、バリントンのダブルタイトル、そして新進気鋭の若手ライダーたちの活躍など、多くの見どころがありました。このシーズンは、ロードレースの歴史に大きな足跡を残した、忘れられない年となりました。アメリカ人ライダーの台頭、そしてカワサキの躍進など、世界選手権の勢力図を塗り替える転換期となったと言えるでしょう。今後のロードレース界の展望を大きく変える、重要なシーズンでした。