1991年の全日本ツーリングカー選手権

1991年 全日本ツーリングカー選手権（JTC）について

1991年に開催された全日本ツーリングカー選手権（JTC）は、シリーズの7年目にあたる重要なシーズンでした。この年の選手権は、1991年5月19日にスポーツランドSUGOで開幕し、11月10日に富士スピードウェイでの最終戦まで続きました。全体で6つのレースが設定され、各地のサーキットで熾烈な戦いが繰り広げられました。

シーズンの概要

このシーズンでは、ハセミモータースポーツに所属する長谷見昌弘選手が高いパフォーマンスを保ちつつ、見事な走りを見せてタイトルを手にしました。長谷見選手は、このシリーズの中で一貫して優れた順位を獲得し、最終的にシリーズチャンピオンの栄冠を勝ち取りました。ファンや関係者からも注目を浴び、彼の成功は多くの人々に励みを与えました。

エントリーリストとクラス

1991年のJTCでは、複数のエントリーリストがあり、選手たちはそれぞれのクラスで競い合いました。特に、JTC-1、JTC-2、JTC-3の3つのクラスに分かれて競技が行われ、それぞれのクラスでのポイント争いも見どころの一つでした。各クラスでの技術的な進歩や、戦略的なレース展開は、レースファンにとって大きな興奮を呼び起こしました。

スケジュールと結果

1991年のJTCスケジュールは非常にタイトで、各レースの開催日程は慎重に設定されました。開幕戦のスポーツランドSUGOから始まり、関東や東海地区のサーキットを含む数々のレースが続きました。各戦の勝者は、特に注目され、レース結果はシリーズのポイントランキングに直結しました。最終的にシリーズ規定に従い、ポイントが集計されました。特に注目されたのは、総合優勝車両とそのドライバーです。

ポイントシステム

このシーズンでは、ポイント制度が採用されており、チームやドライバーの成績に応じて1位から10位までの各順位に対して20、15、12、10、8、6、4、3、2、1のポイントが与えられました。このポイントシステムにより、競技のランキングが明確になり、選手たちはシーズンを通して高ポイントの獲得を目指して戦いました。また、同ポイントとなった際には、ドライバーがシーズンを通じて長距離を走った記録に基づいて順位が決定されるため、安定したパフォーマンスが求められました。

結論

1991年の全日本ツーリングカー選手権は、長谷見昌弘選手の見事な勝利で幕を閉じました。競技の面白さや選手たちの技術が存分に発揮されたこのシーズンは、多くのファンにとって特別な思い出となることでしょう。今後もこのような熱い戦いが続くことを期待しています。

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